采用碳纖維材料進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固是近年來出現(xiàn)并廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑領(lǐng)域的一種結(jié)構(gòu)加固技術(shù).該文結(jié)合工程實(shí)踐,認(rèn)為隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)與更新的工程項(xiàng)目越來越多,未來該技術(shù)也將在市政工程領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用. 123,123

      碳纖維是由一種含碳量在95%以上的新型纖維材料，它是用一些含碳的有機(jī)纖維，如腈綸絲、瀝青及粘膠纖維等做原料，跟塑料樹脂結(jié)合在一起，放在惰性氣體中，經(jīng)碳化而成的新型纖維材料。由于碳纖維在物理性能上具有強(qiáng)度大、模量高、密度低、線膨脹系數(shù)小等特點(diǎn)，可以稱之為新材料之王，因此可以廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造等軍工領(lǐng)域、風(fēng)力發(fā)電葉片等工業(yè)領(lǐng)域、GOLF球棒等體育休閑領(lǐng)域。

      據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年全球碳纖維產(chǎn)量總計(jì)為2.7萬噸，折合金額為130億美元。按消費(fèi)情況地區(qū)劃分，歐洲占30%，北美洲占35%，日本占15%，世界其它地區(qū)占20%.近年來，國際市場(chǎng)對(duì)碳纖維需求急劇上升，價(jià)格從幾年前的5美元一磅上漲到現(xiàn)在的20美元一磅，提高了近4倍，驅(qū)動(dòng)碳纖維市場(chǎng)增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)，包括民用航空航天工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片工業(yè)及天燃?xì)馄噳嚎s氣體儲(chǔ)瓶等。為了適應(yīng)碳纖維增長(zhǎng)市場(chǎng)的需要，各碳纖維廠商都在實(shí)施擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，但這需要時(shí)間。因而，碳纖維價(jià)格將會(huì)持續(xù)在高位運(yùn)行。 123456

    據(jù)預(yù)測(cè)，到2008年，小絲束（1K～24K）碳纖維產(chǎn)能將擴(kuò)至4萬噸，而大絲束（40K及以上）碳纖維產(chǎn)能到2010年也將達(dá)到1.8萬噸，瀝青基碳纖維產(chǎn)能增加到2480噸。這樣將緩解目前供應(yīng)緊張的局面，并開辟汽車、民用工程及永久性結(jié)構(gòu)等新應(yīng)用途徑，刺激碳纖維二次增長(zhǎng)。 123,123

    隨著生產(chǎn)技術(shù)的提升，其在下游市場(chǎng)的應(yīng)用越來越廣泛，成為近幾年的熱點(diǎn)產(chǎn)品。為了更好的把握其投資模式、生產(chǎn)技術(shù)、國內(nèi)外市場(chǎng)貿(mào)易狀況以制定合理的生產(chǎn)營銷策略。我們對(duì)該產(chǎn)品國內(nèi)外的生產(chǎn)銷售與應(yīng)用情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查。 內(nèi)容來自123456