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寶馬7系采用碳纖維材料 降低車(chē)身重量

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-09-24【

 全新寶馬7系采用碳纖維材料


目前輕量化已成為奔馳、捷豹路虎等眾多車(chē)企研發(fā)的重點(diǎn)技術(shù),寶馬對(duì)于該技術(shù)的研發(fā)也在加大力度。近日網(wǎng)通社了解到:寶馬下一代7系除采用全新的外觀設(shè)計(jì)之外,還將大量運(yùn)用碳纖維等輕量化材質(zhì),使車(chē)身重量大幅降低。此外新車(chē)有望搭載4缸、6缸等四款引擎,除傳統(tǒng)動(dòng)力外還將推出插電混動(dòng)版本。

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全新寶馬7系采用碳纖維材料 車(chē)重降低204kg  




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新一代7系將借鑒寶馬i8的最新設(shè)計(jì)理念—LifeDrive結(jié)構(gòu),車(chē)身大量采用鋼鐵、鋁等輕量化材質(zhì),內(nèi)飾則運(yùn)用碳纖維材質(zhì)打造。整車(chē)重量較現(xiàn)款車(chē)型減輕了約204kg。在降低油耗的同時(shí)提高了車(chē)身堅(jiān)固度,更加有效保護(hù)駕乘者安全。寶馬新7系上市后將與同級(jí)別奔馳S級(jí)、奧迪A8等車(chē)型在D級(jí)豪華車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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新車(chē)將搭載四款引擎 并采用全新外觀設(shè)計(jì)



動(dòng)力方面, 全新寶馬7系將搭載三款排量引擎,包括一款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為194kw;直列六缸引擎的最大功率254kw;最大功率為343kw的V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及現(xiàn)款所使用的V12引擎。寶馬新一代7系除搭載傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)外,未來(lái)還有望推出插電式混動(dòng)版車(chē)型。

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全新一代7系車(chē)型基本延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)其經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了調(diào)整,加大格柵及進(jìn)氣口面積,并采用了較現(xiàn)款車(chē)型更為寬大的前保險(xiǎn)杠,而整車(chē)線條更加流暢具有運(yùn)動(dòng)感。尾部造型方面,新7系采用了較現(xiàn)款更為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),尾燈造型也與整體更加融合,而寬大的后保險(xiǎn)杠也與新車(chē)前臉相呼應(yīng)。

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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計(jì),適合同時(shí)裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個(gè)僅重20克?!?/dd>
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產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤(pán)是針對(duì)不同車(chē)型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤(pán),可以同不同類(lèi)型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤(pán)。本司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤(pán)、鋁合金汽車(chē)尾翼、汽車(chē)音響改裝工具,汽車(chē)排檔頭,車(chē)用餐盤(pán),車(chē)用煙灰缸,車(chē)用掛鉤,汽車(chē)假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國(guó)標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴(lài)。公司致力于開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過(guò)程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)銷(xiāo)中東.北美.俄羅斯等國(guó)家專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評(píng)竭誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談!…
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