隨著消費者對筆記本電腦便攜性的要求愈加提高，輕薄已經(jīng)成為筆記本發(fā)展的一個主流趨勢。在剛剛過去的Computex2013臺北電腦期間，索尼公司全球同步發(fā)布了一款擁有巔峰便攜性的世界最輕超極本 VAIO Pro 13/11系列。這款筆記本最引人矚目的地方就是其再次顛覆了人們對筆記本重量的認知，VAIO® Pro 11的重量僅有約870克，VAIO® Pro 13重量也僅有約1060克。如果配置非觸控屏幕，VAIO Pro 11的重量僅為驚人的770克，僅相當于2聽灌裝可樂的重量。這種超乎想象的輕薄是如何實現(xiàn)的？其實奧秘就在于VAIO Pro系列的面板采用了新型的碳纖維材質(zhì)。

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VAIO® Pro 13/11極致輕薄 123456

碳纖維是由有機纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料，是一種力學性能優(yōu)異的新材料。碳纖維樹脂復合材料抗拉強度是鋼的7~9倍，可以耐受2000℃以上的高溫，具有出色的抗熱沖擊性、低熱膨脹系數(shù)和優(yōu)秀的抗腐蝕與輻射性能。

因為碳纖維又輕又堅硬，碳纖維被廣泛用于建筑、工業(yè)、航天以及跑車等領(lǐng)域。用碳纖維制造的增強塑料質(zhì)地強而輕，耐高溫、防輻射、耐水、耐腐蝕，是制造飛行器、兵器及耐腐蝕設(shè)備等的優(yōu)良材料，例如空中客車的A350與A380，波音787均利用碳纖維復合材料來減輕耗油量?，F(xiàn)在的F1(世界一級方程錦標賽)賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。頂級跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維，用以提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度。
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使用碳纖維材料的空客A380和波音787

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索尼從2003年起就嘗試把碳纖維技術(shù)應用在VAIO筆記本，至今已經(jīng)有十年歷史。2004年，VAIO X505AP這臺使用碳纖維材質(zhì)為主要機殼的作品，問世時是全球同級別中最輕薄的產(chǎn)品。之后，VAIO S系列、Z系列等筆記本，也采用了碳纖維外殼，引領(lǐng)筆記本輕薄商務風尚。

采用碳纖維材質(zhì)的VAIO X505AP

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采用碳纖維材質(zhì)的VAIO Z13 本文來自123

而此次VAIO Pro 13/11機身采用的是索尼特有的單向碳纖維增強樹脂基復合材料。在同等強度下，其重量僅有普通碳纖維材質(zhì)的80%，是鋁合金材料的50%。耐久性上，它比普通碳纖維高60%，比鋁合金材料高25%。得益于索尼長達10年的碳纖維材料使用經(jīng)驗，VAIO Pro采用了碳纖維彎折處理，從結(jié)構(gòu)上來說整體性更強，更加堅固。VAIO Pro 13/11上這種特殊的碳纖維材質(zhì)還具有金屬般質(zhì)感，表層還采用了磨砂處理，把握時手感非常舒適。

VAIO Pro 13

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VAIO Pro 11

雖然這并非VAIO首次在筆記本上使用碳纖維材質(zhì)，但VAIO Pro 13/11上使用的是索尼和全球六大碳纖維制造品牌東麗合作的UD碳纖維材質(zhì)，與使用在飛機和航空器上的碳纖維是同一種類。碳纖維分為編織型碳纖維(woven)形態(tài)和單向型碳纖維(Uni-Direction)形態(tài)，即UD碳纖維材質(zhì)。一般看到的編織型碳纖維呈編制紋路，其最大的缺點是強度低以及價格高。而單向碳纖維的優(yōu)點則是強度高且穩(wěn)定，疊層角度可設(shè)計，層次感很強。UD碳纖維材質(zhì)雖然加工很困難，但是更加輕薄也更加強韌，非常堅固有力。

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索尼經(jīng)過十年來不斷研究和改進，用最先進的材料融合索尼領(lǐng)先業(yè)界的輕薄技術(shù)，鑄就了VAIO Pro系列世界最輕、堅韌耐用的卓越品質(zhì)。作為索尼超極本TM旗艦，VAIO Pro 13/11將給消費者帶來無與倫比的電腦使用新體驗。VAIO Pro 13/11系列將于6月14日在索尼中國在線商城和索尼中國直營店接受預定，極致輕薄之旅，期待你去開啟。