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奧迪Quattro碳纖維概念車(chē)后年量產(chǎn)

文章出處：網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯：管理員人氣：發(fā)表時(shí)間：2015-07-10【大中小】

之前就有傳聞?wù)f奧迪會(huì)開(kāi)發(fā)一款定位低于R8的中置布局的跑車(chē)--R5，但是現(xiàn)在似乎情況有所變化，原計(jì)劃出現(xiàn)的大眾低價(jià)中置平臺(tái)并沒(méi)有出現(xiàn)，而奧迪倒是希望它的前置平臺(tái)+四驅(qū)系統(tǒng)同樣可以成為經(jīng)典的跑車(chē)，于是去年巴黎車(chē)展上亮相的Quattro概念車(chē)的量產(chǎn)版就已經(jīng)開(kāi)始在規(guī)劃中了，而這就是傳說(shuō)中的R5。

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奧迪Quattro概念車(chē)

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目前R5的原型試裝車(chē)已經(jīng)完成開(kāi)發(fā)，按照奧迪的計(jì)劃來(lái)看到2013年下半年開(kāi)始正式量產(chǎn)。之所以會(huì)定名為R5，到不是因?yàn)樗亩ㄎ槐萊8低，而是因?yàn)樗褂昧藠W迪RS5高性能轎跑車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，但是相比RS5在重量方面有更好的表現(xiàn)，因此就被命名為R5。內(nèi)容來(lái)自123456

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奧迪Quattro概念車(chē)

內(nèi)容來(lái)自123456

R5量產(chǎn)車(chē)的底盤(pán)雖然同RS5類(lèi)似，但是材質(zhì)方面已經(jīng)全部替換成了鋁合金材質(zhì)，部分非關(guān)鍵部分甚至引入了碳纖維的材質(zhì)來(lái)進(jìn)一步減重。從目前奧迪方面透露的消息阿里看，R5量產(chǎn)車(chē)的整車(chē)重量會(huì)控制在1300公斤左右，這比RS5的1600公斤輕了300公斤，而比奧迪旗艦級(jí)車(chē)型R8也輕了225公斤。此外，R5底盤(pán)高度比RS5進(jìn)一步降低40mm，從而帶來(lái)更好的高速穩(wěn)定性。 copyright 123456

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