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碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用在電線電纜

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-06-24【

一、碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展和戰(zhàn)略地位

碳纖維的出現(xiàn)是材料史上的一次革命。碳纖維是目前世界首選的高性能材料,具有高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、抗疲勞、導(dǎo)電、質(zhì)輕、易加工等多種優(yōu)異性能,正逐步征服和取代傳統(tǒng)材料?,F(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航天、航空和軍事領(lǐng)域。世界各國(guó)均把發(fā)展高性能碳纖維產(chǎn)業(yè)放在極其重要的位置。碳纖維除了在軍事領(lǐng)域上的重要應(yīng)用外,在民品的發(fā)展上有著更加廣闊的空間,并已經(jīng)開(kāi)始深入到國(guó)計(jì)民生的各個(gè)領(lǐng)域。在機(jī)械電子、建筑材料、文體、化工、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域碳纖維有著無(wú)可比擬的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。



碳纖維是50年代初應(yīng)火箭、宇航及航空等尖端科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的。80年代初期,高性能及超高性能的碳纖維相繼出現(xiàn),這在技術(shù)上是又一次飛躍,同時(shí)也標(biāo)志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進(jìn)入一個(gè)高級(jí)階段。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,碳纖維及其復(fù)合材料已從初創(chuàng)期轉(zhuǎn)入增長(zhǎng)發(fā)展期,其工業(yè)地位已基本確立,美、日、英、法、德等國(guó)的碳纖維產(chǎn)量已經(jīng)占世界產(chǎn)量的絕大部分,并已逐步形成壟斷優(yōu)勢(shì)。

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我國(guó)對(duì)碳纖維的研究由于起步較晚,技術(shù)力量薄弱,雖然碳纖維及其復(fù)合材料在我國(guó)已被納入國(guó)家“863”和“973”計(jì)劃,但總體情況不盡理想,我國(guó)仍不具備成熟的碳纖維工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù),國(guó)防和民用碳纖維產(chǎn)品基本依賴進(jìn)口。

二、碳纖維復(fù)合材料的性能和用途

碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維,是由含碳量較高、在熱處理過(guò)程中不熔融的人造化學(xué)纖維經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工性好,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度,且碳纖維比重小。

1、碳纖維的化學(xué)性能
碳纖維是一種纖維狀的碳素材料。我們知道碳素材料是化學(xué)性能穩(wěn)定性極好的物質(zhì)之一。這是歷史上最早就被人類認(rèn)識(shí)的碳素材料的特征之一。除強(qiáng)氧化性酸等特殊物質(zhì)外,在常溫常壓附近,幾乎為化學(xué)惰性??梢哉J(rèn)為在普通的工作溫度≤250℃環(huán)境下使用,很難觀察到碳纖維發(fā)生化學(xué)變化。根據(jù)有關(guān)資料介紹,從碳素材料的化學(xué)性質(zhì)分析,在≤250℃環(huán)境下,碳素材料既沒(méi)有明顯的氧化發(fā)生,也沒(méi)有生成碳化物和層間化合物生成。由于碳素材料具有氣孔結(jié)構(gòu),因此氣孔率高達(dá)25%左右,在加熱過(guò)程易產(chǎn)生吸附氣體脫氣情況,這樣的過(guò)程更有利于我們穩(wěn)定電氣性能和在電熱領(lǐng)域的應(yīng)用。 123456

2、碳纖維的物理性能
(a) 熱學(xué)性質(zhì)
碳素材料因石墨晶體的高度各向異性,而不同于一般固體物質(zhì)與溫度的依存性,從工業(yè)的應(yīng)用角度來(lái)看,碳素材料比熱大體上是恒定的。幾乎不隨石墨化度和碳素材料的種類而變化。
(b) 導(dǎo)熱性質(zhì)
碳素材料熱傳導(dǎo)機(jī)理并不依賴于電子,而是依靠晶格振動(dòng)導(dǎo)熱,因此,不符合金屬所遵循的維德曼—夫蘭茲定律。根據(jù)有關(guān)資料介紹,普通的碳素材料導(dǎo)熱系數(shù)極高,平行于晶粒方向的導(dǎo)熱系數(shù)可與黃銅媲美。
(c) 電學(xué)性質(zhì)
碳素材料電學(xué)性質(zhì)主要與石墨晶體的電子行為和不同的處理溫度有關(guān),石墨的電子能帶結(jié)構(gòu)和載流子的種類及其擴(kuò)散機(jī)理決定了上述性質(zhì)。碳素材料這類電學(xué)性質(zhì)具有本征半導(dǎo)體所具備的特征,電阻率變化主要與載流子的數(shù)量變化有關(guān)。

3、碳纖維的主要用途 本文來(lái)自123
與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合,做成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料,其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo),在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的。在剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域,在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場(chǎng)合,碳纖維復(fù)合材料都頗具優(yōu)勢(shì)。
由碳纖維和環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)合而成的復(fù)合材料,由于其比重小、剛性好和強(qiáng)度高而成為一種先進(jìn)的航空航天材料。
最神奇的應(yīng)用是采用長(zhǎng)碳纖維制成的“納米繩”可以將“太空電梯”由理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),太空電梯將可以將乘客和各種貨物運(yùn)送到空間軌道站上,也可以用這種“納米繩”將太空中發(fā)射平臺(tái)與地面固定在一起,在這樣的發(fā)射平臺(tái)上發(fā)射人造衛(wèi)星和太空探測(cè)器就可以大大降低發(fā)射成本。
總結(jié)碳纖維復(fù)合材料的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用有以下幾個(gè)方面:
(1)宇航工業(yè) 用作導(dǎo)彈防熱及結(jié)構(gòu)材料如火箭噴管、鼻錐、大面積防熱層;衛(wèi)星構(gòu)架、天線、太陽(yáng)能翼片底板、衛(wèi)星-火箭結(jié)合部件;航天飛機(jī)機(jī)頭,機(jī)翼前緣和艙門等制件;哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的測(cè)量構(gòu)架,太陽(yáng)能電池板和無(wú)線電天線。 copyright 123456
(2)航空工業(yè) 用作主承力結(jié)構(gòu)材料,如主翼、尾翼和機(jī)體;次承力構(gòu)件,如方向舵、起落架、副翼、擾流板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、整流罩及座板等,此外還有C/C剎車片。
(3)交通運(yùn)輸 用作汽車傳動(dòng)軸、板簧、構(gòu)架和剎車片等制件;船舶和海洋工程用作制造漁船、魚雷快艇、快艇和巡邏艇,以及賽艇的桅桿、航桿、殼體及劃水漿;海底電纜、潛水艇、雷達(dá)罩、深海油田的升降器和管道。
(4)運(yùn)動(dòng)器材 用作網(wǎng)球、羽毛球、和壁球拍及桿、棒球、曲棍球和高爾夫球桿、自行車、賽艇、釣桿、滑雪板、雪車等。
(5)土木建筑 幕墻、嵌板、間隔壁板、橋梁、架設(shè)跨度大的管線、海水和水輪結(jié)構(gòu)的增強(qiáng)筋、地板、窗框、管道、海洋浮桿、面狀發(fā)熱嵌板、抗震救災(zāi)用補(bǔ)強(qiáng)材料。
(6)其它工業(yè) 化工用的防腐泵、閥、槽、罐;催化劑,吸附劑和密封制品等。生體和醫(yī)療器材如人造骨骼、牙齒、韌帶、X光機(jī)的床板和膠卷盒。編織機(jī)用的劍竿頭和劍竿防靜電刷。其它還有電磁屏蔽、電極度、音響、減磨、儲(chǔ)能及防靜電等材料也已獲得廣泛應(yīng)用。 本文來(lái)自123

三、碳纖維復(fù)合材料在電線電纜中的應(yīng)用

碳纖維以其固有的特性賦予了其復(fù)合材料優(yōu)異的性能,它具有高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能,從而為其在電線電纜行業(yè)中的應(yīng)用提供了可能和必然。

(一)碳纖維加熱電纜的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用
人們?cè)缇椭?,以金屬材料為發(fā)熱體的電加熱技術(shù)已在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。但是金屬絲在高溫狀態(tài)下表面易氧化,由于氧化層不斷的增厚,造成了有效通過(guò)電流的面積減小,增大了電流的負(fù)荷,因此易燒斷。在相同的允許的電流負(fù)荷面積下,金屬絲的強(qiáng)度比碳纖維低6-10倍,在使用過(guò)程中易折斷。
碳纖維是一種石墨的六方晶格層狀結(jié)構(gòu)組成,是一種全黑體材料,因此在電熱應(yīng)用中,表現(xiàn)出來(lái)的電熱轉(zhuǎn)換效率高。在特定的條件下,高溫不氧化,單位面積的電流的負(fù)荷強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度不發(fā)生改變。
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目前碳纖維加熱電纜的應(yīng)用如下:
低溫輻射發(fā)熱電纜地板采暖系統(tǒng)。
恒溫育雛箱、花房、苗圃、蔬菜大棚等保溫采暖。
道路化雪、機(jī)場(chǎng)跑道化雪:用于混凝土結(jié)構(gòu)中樓面加熱的理想產(chǎn)品,也可以用在融雪裝置中,對(duì)屋面雨水和排水管進(jìn)行防霜,還可以用于土壤加熱。
管道、罐體保溫防凍:電伴熱產(chǎn)品近幾年在中國(guó)得到了大力的推廣和廣泛的應(yīng)用。其應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在石油、化工、電力、鐵路和民用或商業(yè)建筑等。隨著中國(guó)電力工業(yè)的發(fā)展,以清潔、無(wú)二次污染的電能為主要能源的電伴熱產(chǎn)品市場(chǎng)前景非常廣闊,同時(shí),也為電伴熱產(chǎn)品的性能提出了更高的要求。
足球場(chǎng)草坪、公共綠地土壤保溫:太陽(yáng)能熱水器電能補(bǔ)充加熱器,主要用于在長(zhǎng)期陰雨天或寒冬季節(jié),因光照不足而導(dǎo)致太陽(yáng)能熱水器水溫不能滿足生活、工程需要時(shí),為補(bǔ)充熱能而設(shè)計(jì)的。它具有較強(qiáng)的耐酷暑、嚴(yán)寒和高溫潮濕環(huán)境的性能,并具有防干燒的功能。即使偶爾水箱缺水誤通電,也不至于燒壞電加熱器和水箱,故能確保安全使用。 123,123

(二)碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用
我國(guó)是個(gè)缺電的國(guó)家,不僅發(fā)電業(yè)的發(fā)展滯后,輸電業(yè)的弊端也凸現(xiàn)出來(lái),輸電線路已不堪承受傳輸容量快速擴(kuò)容的需求,由于過(guò)負(fù)荷造成的停電、斷電故障頻頻發(fā)生,電力傳輸成為電力工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,各國(guó)均在研究新型架空輸電路用導(dǎo)線,以取代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線,碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線由此應(yīng)運(yùn)而生。
與鋼芯鋁絞線相比,碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、和同樣直徑的ACSR電纜相比,可以提供雙倍的載流容量。
2、有效解決電纜下垂問(wèn)題。
3、可以在更高的溫度下工作,最高可達(dá)200攝氏度。
4、線芯可以抗腐蝕,而且沒(méi)有雙金屬間腐蝕問(wèn)題。
5、因?yàn)榭梢蕴峁└叩妮d流容量,所以同時(shí)也有效的降低了工程成本。
6、與相同直徑傳統(tǒng)電纜相比可以多容納28%的導(dǎo)體。 123,123
7、高強(qiáng)度線芯可以有效減少電纜架的數(shù)量,或降低電纜架的高度。
8、有效減少電纜下垂,使地面生物更加安全 。
除了上述提及的優(yōu)點(diǎn)外,還可減少傳輸中電力的損耗,減少20%的塔桿,節(jié)省用地,減少有色金屬資源消耗,有助于構(gòu)造安全、環(huán)保、高效節(jié)約型輸電網(wǎng)絡(luò)。
目前世界上只有美國(guó)和日本開(kāi)發(fā)出這種新型導(dǎo)線,他們還達(dá)成默契:不向第三國(guó)輸出,日本一家碳纖維導(dǎo)線企業(yè)的產(chǎn)量就占到世界40%左右。
目前我國(guó)電線電纜研究所、電力建筑研究院以及國(guó)家電網(wǎng)有限公司都已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)ACCC導(dǎo)線的試驗(yàn)研究工作。國(guó)內(nèi)電纜廠家也加大與外方合作,將這種新型電纜引進(jìn)到中國(guó)生產(chǎn),積極推動(dòng)我國(guó)架空輸電線路的技術(shù)革命。最近福建電網(wǎng)已經(jīng)將該新型導(dǎo)線架設(shè)運(yùn)行。

碳纖維復(fù)合材料在架空導(dǎo)線中的應(yīng)用
碳纖維是一種具有耐熱好、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、高模量的特種纖維材料,上世紀(jì)九十年代以來(lái)美國(guó)和日本先后成功將碳纖維應(yīng)用在架空導(dǎo)線中,其開(kāi)發(fā)的碳纖維復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線具有重量輕、強(qiáng)度高、低弛度、耐腐蝕、低線損的特點(diǎn)。近年來(lái),我國(guó)已經(jīng)有廠家可以生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線,以取代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線。用于架空導(dǎo)線的碳纖維復(fù)合材料開(kāi)始在中國(guó)產(chǎn)業(yè)化,各科研院所正在加緊研究,碳纖維復(fù)合材料的品種將逐漸豐富,以滿足不同用途的需要。 123456
據(jù)分析,碳纖維復(fù)合材料芯鋁絞線的強(qiáng)度為鋼芯鋁絞線的2倍,因采用碳纖維復(fù)合材料芯比重僅為鋼芯的1/4,可降低架線鐵塔負(fù)荷,大大縮短安裝工期,提高安全性。尤其是不存在鋼絲引起的磁損或發(fā)熱,輸電損失小,節(jié)能效果可觀。

碳纖維復(fù)合材料在OPGW中的應(yīng)用
光纖復(fù)合架空地線(OPGW)是架空導(dǎo)線和光纖的復(fù)合體,具有傳輸電能和通信的雙重功能。隨著碳纖維復(fù)合材料在架空導(dǎo)線的應(yīng)用,光纖復(fù)合架空地線中使用碳纖維復(fù)合材料也將是指日可待的事情。由于碳纖維復(fù)合材料取代了鍍鋅鋼線或鋁包鋼線,這種新型的光纖復(fù)合架空地線也具有重量輕、強(qiáng)度高、低弛度、耐腐蝕、低線損的特點(diǎn)。碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)突出體現(xiàn)它在大截面、大芯數(shù)的OPGW中的應(yīng)用。下面是這種使用新材料的OPGW的結(jié)構(gòu)圖。

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碳纖維復(fù)合材料在OPGW中的應(yīng)用

光纖復(fù)合架空地線(OPGW)是架空導(dǎo)線和光纖的復(fù)合體,具有傳輸電能和通信的雙重功能。隨著碳纖維復(fù)合材料在架空導(dǎo)線的應(yīng)用,光纖復(fù)合架空地線中使用碳纖維復(fù)合材料也將是指日可待的事情。由于碳纖維復(fù)合材料取代了鍍鋅鋼線或鋁包鋼線,這種新型的光纖復(fù)合架空地線也具有重量輕、強(qiáng)度高、低弛度、耐腐蝕、低線損的特點(diǎn)。碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)突出體現(xiàn)它在大截面、大芯數(shù)的OPGW中的應(yīng)用。下面是這種使用新材料的OPGW的結(jié)構(gòu)圖。

從結(jié)構(gòu)圖中可以看出,這種OPGW的外層就是光纖復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線,光單元處于導(dǎo)線的中心,幾乎等于架空導(dǎo)線和光單元的簡(jiǎn)單相加,因此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將非常簡(jiǎn)單。對(duì)于大芯數(shù)和大截面的OPGW來(lái)說(shuō),只要增加碳纖維復(fù)合材料芯的內(nèi)徑,增加鋁或鋁合金單線的根數(shù)和直徑就可以了。其絞線設(shè)備也不在需要專用的OPGW設(shè)備,使用普通的鋼芯鋁絞線的絞線機(jī)就可以了,當(dāng)然鋁或鋁合金單線的預(yù)成型裝置是必不可少的。
本文來(lái)自123



(三)在高低溫、腐蝕等苛刻環(huán)境應(yīng)用的可能
碳纖維細(xì)如蛛絲,三型碳纖維比強(qiáng)度是鋼的62倍以上,成形工藝性好,是一代新型工程材料,其彈性量高,抗變性能力比鋼大2倍多,抗拉強(qiáng)度30~40t/cm2pa,而比重還不到鋼的四分之一,是鋁合金的二分之一,高彈模量比鋼鐵大16倍,比鋁合金大12倍。且碳纖維比鋼等柔軟。因此,碳纖維可用于要求能承重、不易損傷內(nèi)部元件的電纜的加強(qiáng)芯,如海底光纜等。
碳纖維可以耐-180℃的低溫,在此條件下,許多材料都變的很脆,連堅(jiān)固的鋼鐵也變的比玻璃還容易碎,而碳纖維在此條件下依舊很柔軟。因此,碳纖維復(fù)合芯可用于極寒(如南極考察研究等)條件下輸電載體的設(shè)計(jì)和制造。
碳纖維又可以耐3000℃~3500℃的高溫,在此高溫下最好的耐熱鋼也變成鋼水,但在沒(méi)有氧氣的情況下,碳纖維沒(méi)有變化。碳纖維即使從3000℃的高溫快速冷卻到室溫也不會(huì)炸裂,因而可在急冷急熱的環(huán)境中工作。這為鋼鐵、冶金、鍋爐等行業(yè)中高溫特高溫場(chǎng)合電纜的設(shè)計(jì)提供了可能。此外,碳纖維紗、碳纖維繩、碳纖維布都可用于消防電纜產(chǎn)品的設(shè)計(jì)選用。 123,123
碳纖維有超強(qiáng)的耐腐蝕性。金屬中耐腐蝕性最強(qiáng)的是黃金和鉑,在一份硝酸(濃度70%)和三份硫酸(濃度39%)配成的稱“王水”的溶液中黃金、鉑會(huì)被腐蝕的千瘡百孔,而“王水”中的碳纖維卻安然無(wú)恙。為各種化學(xué)環(huán)境下輕型耐化學(xué)腐蝕電纜的設(shè)計(jì)提供了新的思路。

四、發(fā)展建議

碳纖維材料的產(chǎn)業(yè)化是實(shí)現(xiàn)碳纖維導(dǎo)線在國(guó)內(nèi)輸電行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化的前提和保證。碳纖維材料價(jià)格則是制約產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵。
我國(guó)從八十年代初期開(kāi)始起步,加大了對(duì)碳纖維材料的研究和開(kāi)發(fā)力度,并也著力于碳纖維材料產(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè),但由于國(guó)外設(shè)備、技術(shù)封鎖,至今未見(jiàn)重大突破,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定性,預(yù)計(jì)今后每年至少一萬(wàn)噸的缺口。
2000年前碳纖維材料的價(jià)格水平為5萬(wàn)美圓/噸左右,比鋁的價(jià)格要高20倍多。但是近兩年,由于國(guó)際政治形勢(shì)和軍事格局的變化,碳纖維材料價(jià)格受其影響,大幅度上升。這無(wú)疑都將對(duì)我國(guó)現(xiàn)代化的建設(shè)成本形成巨大的壓力和負(fù)擔(dān)。最近,我國(guó)福建電網(wǎng)從美國(guó)復(fù)合材料工程公司(CTC)購(gòu)置了60公里ACCC導(dǎo)線(鋁導(dǎo)體復(fù)合芯架空導(dǎo)線)應(yīng)用在福建省廈門和福州電網(wǎng)中,其價(jià)格水平為15萬(wàn)元人民幣/公里。這比我們一直使用的鋼芯鋁絞線的價(jià)格要高幾倍。
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各科研院所應(yīng)進(jìn)一步加大碳纖維材料的基礎(chǔ)應(yīng)用研究和開(kāi)發(fā),建立我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),實(shí)現(xiàn)碳纖維材料的質(zhì)量穩(wěn)定,降低成本。同時(shí)要采用國(guó)家投入和民間投入相結(jié)合的方式,加大碳纖維在航天和軍工以外的民品應(yīng)用,有助于碳纖維產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
最近,我國(guó)國(guó)內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨重大機(jī)遇。遼寧圣華科技有限公司落戶撫順經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)后,可以把現(xiàn)有撫順部分企業(yè)培育成碳纖維及復(fù)合材料的龍頭企業(yè),發(fā)揮其帶動(dòng)和輻射功能,把撫順建設(shè)成為全國(guó)碳纖維研發(fā)基地和產(chǎn)業(yè)基地。
目前我國(guó)電線電纜研究所、電力建筑研究院以及國(guó)家電網(wǎng)有限公司都已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)ACCC導(dǎo)線的試驗(yàn)研究工作。
希望國(guó)內(nèi)同行積極研究和開(kāi)發(fā),為加快碳纖維復(fù)合材料在我國(guó)線纜行業(yè)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展共同努力。


 
 

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熱門產(chǎn)品

碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):
產(chǎn)品特性:…
碳纖維方汽車向盤|碳纖維汽車配件工廠|碳纖維汽
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):汽車方向盤
產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤是針對(duì)不同車型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤,可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤、鋁合金汽車尾翼、汽車音響改裝工具,汽車排檔頭,車用餐盤,車用煙灰缸,車用掛鉤,汽車假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國(guó)標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過(guò)程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)銷中東.北美.俄羅斯等國(guó)家專業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評(píng)竭誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談!…
碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):
產(chǎn)品特性:…
供應(yīng)碳纖維鞋底,碳纖維運(yùn)動(dòng)鞋登山鞋鞋底, 鞋
供應(yīng)碳纖維鞋底,碳纖維運(yùn)動(dòng)鞋登山鞋鞋底, 鞋
材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):
產(chǎn)品特性:碳纖維的鞋底能夠給到腳部好的保護(hù)。碳纖維鞋底非常輕盈,能提供很好的穩(wěn)定性,可以根據(jù)客戶需要做成不同的硬度和厚度?!?/dd>
2支裝碳纖維雪茄盒/碳纖維雪茄套/碳纖維雪茄管
2支裝碳纖維雪茄盒/碳纖維雪茄套/碳纖維雪茄管
材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計(jì),適合同時(shí)裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個(gè)僅重20克?!?/dd>

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