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碳纖維增強塑料：太陽能汽車理想車用材料

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世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽將于10月6日在澳大利亞打響。近日，日本工學院大學宣布將攜最新太陽能汽車參賽。據(jù)悉，該新型太陽能汽車選用碳纖維增強塑料(CFRP)量身定做而成，在增強車身性能的同時還能最大限度減輕車重。

日本工學院大學參賽選手接受記者采訪時表示，此次世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽他們勢在必得。為加大勝算，學校特意邀請日本帝人集團旗下兩大復合材料事業(yè)部Toho Tenax和GHCraft聯(lián)合打造輕量化全新太陽能汽車。其中，GHCraft主要負責提供該汽車所需的所有碳復合材料，TohoTenax則主要負責車身所需超輕量化碳纖維增強塑料的設計和生產(chǎn)。

日本帝人集團在碳纖維復合材料生產(chǎn)方面經(jīng)驗豐富。早在2010年，其子公司Toho Tenax聯(lián)手Sakai Ovex公司成功研制出超輕量化碳纖維材料。該材料及其輕薄，其厚度僅為0.06毫米。以該材料生產(chǎn)的碳纖維塑料不但輕便，而且剛性極強，是太陽能汽車車用塑料的最佳材料。此外，GHCraft公司在輕量化汽車設計、復合材料選擇、結(jié)構評估等方面優(yōu)勢顯著，是碳纖維復合材料在汽車、鐵路運輸以及航天航空領域應用的領導者。