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超長(zhǎng)復(fù)合材料應(yīng)變能桿件連續(xù)自動(dòng)化成型技術(shù)及

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-06-20【

采用先進(jìn)復(fù)合材料制造 的應(yīng)變能桿依靠收攏儲(chǔ)存的應(yīng)變能可自動(dòng)伸展形成可起支撐作用的超長(zhǎng)構(gòu)件,這種構(gòu)件具有收攏體積小和展開剛度大的優(yōu)點(diǎn),便于航天器發(fā)射時(shí)攜帶。特別是衛(wèi)星天 線和星際探測(cè)器的太陽(yáng)帆尺寸要求越來越大,復(fù)合材料應(yīng)變能桿因其突出優(yōu)勢(shì)在這些超大展開部件上有著廣泛的應(yīng)用前景。目前,單根應(yīng)變能桿的長(zhǎng)度已達(dá)30多米,未來將更長(zhǎng),這就對(duì)其制造技術(shù)提出更高的要求,復(fù)合材料連續(xù)自動(dòng)化成型技術(shù)將成為其工程應(yīng)用的重要的解決方案之一。

隨著人類探索宇宙深度的增加,衛(wèi)星、飛船和星際探測(cè)器等航天器的天線尺寸要求越來越大。此外,太陽(yáng)帆(光帆)已被視為進(jìn)行深空探測(cè)和星際探測(cè)的理想推進(jìn)機(jī)構(gòu)。太陽(yáng)帆是以太陽(yáng)的輻射壓做為探測(cè)器的推進(jìn)力,由于輻射壓非常小,所以要求太陽(yáng)帆的面積非常大,大型太陽(yáng)帆的面積要求10000多m2。航天器的天線結(jié)構(gòu)和太陽(yáng)帆在發(fā)射到預(yù)定軌道之前是收緊在一個(gè)較小容器中,等發(fā)射到預(yù)定軌道后再進(jìn)行展開。早期的衛(wèi)星天線是采用機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行展開的,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量較大。20世紀(jì)80 年代以來,美國(guó)、歐洲、日本等相繼開始研究利用薄膜技術(shù)和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)可收攏和展開的大型化和輕量化空間結(jié)構(gòu)。

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20世紀(jì)90年代,歐洲航天局(ESA)和德國(guó)宇航中心(DLR)提出采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料應(yīng)變能桿作為桅桿,對(duì)角撐開太陽(yáng)帆薄膜的太陽(yáng)帆總體方案,并進(jìn)行了20m×20m太陽(yáng)帆的地面展開試驗(yàn)(圖1)。復(fù)合材料應(yīng)變能桿是由兩個(gè)Ω形復(fù)合材料應(yīng)變能構(gòu)件(圖2 (a))膠接而成,可以在外力作用下壓扁并收卷成特定的形狀(圖2(b)),在自由狀態(tài)下時(shí)依靠收卷變形儲(chǔ)存的應(yīng)變能,可展開成桿結(jié)構(gòu)(圖2(c))。




近年來,隨著波音787、空客350等 大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的航空器陸續(xù)投入商業(yè)運(yùn)行,標(biāo)志著先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研制日益走向大型化和經(jīng)濟(jì)型——從力學(xué)性能的最大化轉(zhuǎn)向通過低成本技術(shù)來獲得經(jīng)濟(jì)上可 承受的結(jié)構(gòu),這一過程的轉(zhuǎn)變與先進(jìn)復(fù)合材料的自動(dòng)化制造技術(shù)的發(fā)展是有著密切的關(guān)系。預(yù)浸料自動(dòng)成型技術(shù),包括自動(dòng)鋪帶技術(shù)(ATL)和自動(dòng)纖維鋪放技術(shù)(AFP)和先進(jìn)拉擠(ADP)等為核心的自動(dòng)化制造技術(shù)成為發(fā)展的重要方向之一。目前發(fā)達(dá)國(guó)家在航空航天復(fù)合材料制造中廣泛采用的自動(dòng)化技術(shù),采用預(yù)浸料和數(shù)字化設(shè)計(jì)與自動(dòng)化制造超大、低成本先進(jìn)復(fù)合材料構(gòu)件,同時(shí),促進(jìn)了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,改善了工藝環(huán)境,實(shí)現(xiàn)綠色制造。
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應(yīng)變能桿的特點(diǎn)

復(fù)合材料應(yīng)變能桿不同于其它復(fù)合材料型材構(gòu)件,有其自身顯著的特點(diǎn):

(1)超長(zhǎng):應(yīng)變能桿主要用于大型衛(wèi)星天線和太陽(yáng)帆的支撐結(jié)構(gòu),這就決定了其長(zhǎng)度非常大的特點(diǎn)。ESA和DLR的研究表明質(zhì)量為110kg的飛船需要125m×125m的太陽(yáng)帆作為推進(jìn)系統(tǒng)(假設(shè)太陽(yáng)帆密度為8g/m2),若采用4根應(yīng)變能桿對(duì)角支撐的方案展開,則單根應(yīng)變能桿的長(zhǎng)度接近90m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的航天器和飛機(jī)的長(zhǎng)桁等型材結(jié)構(gòu)。這就要求更大成型設(shè)備或新的成型方法。

(2)超?。簽楸U蠎?yīng)變能桿的收攏和展開,桿壁厚度要求不超過0.5mm;并且為滿足應(yīng)變能桿的抗扭、抗彎和基頻的設(shè)計(jì)要求,桿壁必須具有±α°鋪層和連續(xù)0°鋪層(不允許間斷和搭接)。這就對(duì)預(yù)浸料厚度要求更加苛刻,而且對(duì)制備預(yù)浸料的坯材要求更高。 123456

(3)超高直線度:由于應(yīng)變能桿長(zhǎng)度增加給制件的直線度帶來更高的要求,從而保障兩半片應(yīng)變能桿制件粘接的吻合度和最終應(yīng)變桿的總體直線度。

(4)超精確外形:由于應(yīng)變能桿是由兩半片膠接制成,為保障兩半片膠接面的貼合緊密,膠接后沒有畸變,必須要求固化后的復(fù)合材料應(yīng)變能制件的外形及尺寸具有高度一致性。這就對(duì)預(yù)浸料的鋪放角度和鋪放張力提出了更高的要求。

復(fù)合材料超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)連續(xù)自動(dòng)化成型技術(shù)

目前,復(fù)合材料行業(yè)使用的成型設(shè)備主要包括熱壓罐、模壓機(jī)和拉擠設(shè)備。

(1)熱壓罐是具有整體加熱系統(tǒng)的大型壓力容器,具有壓力場(chǎng)均勻、溫度場(chǎng)均勻、加壓靈活、適合多種材料及多種形狀產(chǎn)品的生產(chǎn)等特點(diǎn),但制件尺寸受到熱壓罐尺寸的限制。國(guó)外已研制的應(yīng)變能構(gòu)件的長(zhǎng)度達(dá)到30m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)今國(guó)內(nèi)最大熱壓罐尺寸為Φ5.8m×19m。而且隨著熱壓罐尺寸(≥10m)的增大,設(shè)備的制造成本更昂貴,溫度和壓力響應(yīng)遲緩,溫度控制精度差。因此隨著復(fù)合材料應(yīng)變能構(gòu)件尺寸的增加,熱壓罐設(shè)備不能適用于超長(zhǎng)構(gòu)件的成型。
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(2)模壓機(jī)具雖然具有壓力范圍寬(10~2000T)、壓力均勻、產(chǎn)品尺寸精度高等特點(diǎn),但其工作面尺寸有限(最大為1.5m×3m),多用于制備板狀、管狀或者其他較為簡(jiǎn)單形狀的復(fù)合材料制品,不能直接作為應(yīng)變能構(gòu)件的整體成型設(shè)備。

(3) 拉擠設(shè)備是將纖維或織物濕法浸膠,在張力作用下通過加熱的模具實(shí)現(xiàn)連續(xù)成型和固化,該設(shè)備突破了產(chǎn)品尺寸的限制,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化整體成型,但不能進(jìn)行復(fù)雜 鋪層方式的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)制品力學(xué)性能可設(shè)計(jì)性,制品性能具有明顯的方向性,其橫向強(qiáng)度較低,含膠量控制精度較低,而且只限于生產(chǎn)通用復(fù)合材料型材,不能應(yīng)用 制備航天高性能復(fù)合材料構(gòu)件。

復(fù)合材料應(yīng)變能桿的顯著特點(diǎn)對(duì)其成型工藝提出了更高的要求。國(guó)外已研制的應(yīng)變能構(gòu)件的長(zhǎng)度已達(dá)到30m,采用現(xiàn)有工藝,其超長(zhǎng)且無搭接的要求,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了目前國(guó)內(nèi)復(fù)合材料成型和固化設(shè)備的制造能力。另外,傳統(tǒng)的手工鋪疊已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足應(yīng)變能桿超高直線度和超精密外形對(duì)預(yù)浸料鋪放角度、張力和直線度的工藝要求,必須采用自動(dòng)化連續(xù)鋪疊裁剪。 內(nèi)容來自123456

為了解決超長(zhǎng)復(fù)合材料應(yīng)變能桿整體成型的關(guān)鍵技術(shù),滿足應(yīng)變能桿的設(shè)計(jì)要求,南京航空航天大學(xué)提出了復(fù)合材料構(gòu)件連續(xù)成型技術(shù)方案,其基本流程如圖3所示。它是以預(yù)浸料為原料,經(jīng)裁剪-鋪 疊、預(yù)變形、熱壓固化、后固化、牽引和檢測(cè)等工藝過程替代原有成型設(shè)備成型產(chǎn)品,直接制造復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的總稱。高質(zhì)量預(yù)浸料作為原材料可保證制件的厚度 均勻,絲束分布均勻;自動(dòng)化裁剪和鋪疊可保證預(yù)浸料的鋪放角度和鋪放張力,保障制件的直線度;預(yù)變形可避免制件在熱壓模具中的變形過大,從而保障制件固化 后的精確外形;固定位置或移動(dòng)的熱壓固化模具和后固化設(shè)備可避免超大熱壓罐的使用,降低制造成本;制件牽引系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料構(gòu)件的連續(xù)成型。



復(fù)合材料連續(xù)成型設(shè)備與傳統(tǒng)成型設(shè)備的比較見表1。連續(xù)成型設(shè)備不受場(chǎng)地和模具的限制,可在小型模具上通過連續(xù)固化成型生產(chǎn)大型、超長(zhǎng)復(fù)合材料構(gòu)件。另外,該設(shè)備可通過成型前的自動(dòng)裁剪-鋪疊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)具有鋪層設(shè)計(jì)的復(fù)合材料構(gòu)件的連續(xù)生產(chǎn),這與傳統(tǒng)的拉擠設(shè)備不同,同時(shí)可控制復(fù)合材料構(gòu)件的纖維體積含量。
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南京航空航天大學(xué)在復(fù)合材料構(gòu)件連續(xù)成型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上初步研制了復(fù)合材料應(yīng)變能桿成型的原理樣機(jī)(圖4(a)),并試制了20m長(zhǎng)應(yīng)變能桿(圖4(b))。



應(yīng)用前景

復(fù)合材料應(yīng)變能桿因其突出優(yōu)勢(shì)在航天領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,可以用于合成孔徑雷達(dá)(SAR)衛(wèi)星的天線的桅桿,以及其他衛(wèi)星和探測(cè)器天線的展開機(jī)構(gòu)。

復(fù)合材料構(gòu)件整體連續(xù)成型技術(shù)不僅可以完成應(yīng)變能桿的制造,而且可以用于制造衛(wèi)星和飛船中的桁條,以及飛機(jī)的地板梁和機(jī)身機(jī)翼的長(zhǎng)桁等復(fù)合材料型材結(jié)構(gòu)。從而提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。



作者:齊俊偉 肖軍 王躍全

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單位:南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 
 

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