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環(huán)氧樹脂/碳纖維復(fù)合材料的成型工藝

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時間:2015-06-19【

環(huán)氧樹脂(EP)/碳纖維(CF)復(fù)合材料是CF增強(qiáng)復(fù)合材料的一個重要分支。近年來,隨著人們對EP/CF復(fù)合材料認(rèn)識的不斷深入,其優(yōu)異的性能不斷凸現(xiàn),促使其用量不斷上升。20世紀(jì)70年代以前,EP/CF復(fù)合材料被視為昂貴的材料,價格約為玻璃纖維(GF)增強(qiáng)復(fù)合材料的10倍,只用于軍工、宇航等尖端技術(shù)行業(yè)。20世紀(jì)80年代以后,CF工業(yè)和EP工業(yè)迅速發(fā)展,EP/CF復(fù)合技術(shù)不斷進(jìn)步,加入到EP中的CF比例不斷上升,目前CF的體積分?jǐn)?shù)已可達(dá)60%以上,使EP/CF復(fù)合材料的質(zhì)量提高而價格下降,拓寬了其應(yīng)用領(lǐng)域,進(jìn)一步促進(jìn)了EP/CF復(fù)合材料的發(fā)展。
1 CF及其EP復(fù)合材料的基本特點(diǎn)
1.1 CF的特點(diǎn)和基本成分
CF主要是由碳元素組成,其含碳量一般在90%以上。CP具有耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性,與一般碳素材料不同的是,其各向異性顯著,柔軟,可加工成各種織物,沿纖維軸向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。制備CF的主要原材料有人造絲(粘膠纖維)、聚丙烯腈(PAN)纖維和瀝青等。通常制備高強(qiáng)度、高模量CF多選用PAN為原料。制備CF需經(jīng)過拉絲、牽伸、穩(wěn)定、炭化、石墨化5個階段。 copyright 123456
1.2 EP基體的作用
EP具有優(yōu)良的加工性能和力學(xué)性能,其固化收縮率低,粘結(jié)性能優(yōu)異。復(fù)合材料中EP的主要作用是把CF粘在一起,分配CF間的載荷,保護(hù)CF不受環(huán)境影響。
1.3 EP/CF復(fù)合材料的特性
EP/CF復(fù)合材料的特性主要取決于CF、EP及EP與CF之間的粘結(jié)特性。EP/CF復(fù)合材料具有優(yōu)異的性能,與鋼相比,EP/CF復(fù)合材料的比強(qiáng)度為鋼的4.8-7.2倍,比模量為鋼的3.1-4.2倍,疲勞強(qiáng)度約為鋼的2.5倍、鋁的3.3倍,而且高溫性能好,工作溫度達(dá)400℃時其強(qiáng)度與模量基本保持不變。此外還具有密度和線膨脹系數(shù)小、耐腐蝕、抗蠕變、整體性好、抗分層、抗沖擊等,在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中,其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo)最高。在加工成型過程中EP/CF復(fù)合材料具有易大面積整體成型、成型穩(wěn)定等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。
2 EP/CF復(fù)合材料的成型工藝
2.1 手糊成型
手糊成型是依次在模具型腔表面涂布或鋪迭脫模劑、膠衣、粘度適中的EP(膠衣凝膠后涂覆)和CF,手持輥?zhàn)踊蛩⒆邮笶P浸漬CP,并驅(qū)除氣泡,壓實(shí)基層。鋪層操作反復(fù)多次,直到達(dá)到制品的設(shè)計厚度。該工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是可室溫成型,設(shè)備投資少,模具折舊費(fèi)低;可制造大型制品。主要缺點(diǎn)是屬于勞動密集型生產(chǎn),制品質(zhì)量由工人技術(shù)熟練程度決定;手糊用樹脂分子量低,通??赡茌^分子量高的樹脂有害于人的健康和安全。

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2.2 樹脂傳遞成型
將CF置于上下模之間,合模并將模具夾緊,在壓力條件下注射EP,EP固化后打開模具,取下制品。必須保證EP在凝膠前充滿型腔,壓力促使EP快速傳遞到模具內(nèi)并浸漬CF。該工藝為低壓成型工藝,EP注塑壓力為0.4-0.5MPa,當(dāng)制造高CF含量(體積分?jǐn)?shù)超過50%)的制品時壓力甚至可達(dá)0.7MPa。有時可預(yù)先將CF在一個模具內(nèi)預(yù)成型(帶粘結(jié)劑),再在第二個模具內(nèi)注射成型。為了提高EP浸漬CP的能力,可選擇真空輔助注射。當(dāng)EP一旦將CF浸透,要將EP注入口封閉,以使樹脂固化。注射與固化可在室溫或加熱條件下進(jìn)行。模具可以用復(fù)合材料與鋼材料制作。若采用加熱工藝,宜用鋼模。該法的主要優(yōu)點(diǎn)是復(fù)合材料中CF含量可較高,未被EP浸潤的CF非常少;閉模成型,成型周期較短,生產(chǎn)環(huán)境好,生產(chǎn)成本較低;制品可大型化,強(qiáng)度可設(shè)計。主要缺點(diǎn)是不易制作較小制品,因要承壓,故模具較手糊與噴射工藝用模具要笨重和復(fù)雜。 copyright 123456
2.3 真空袋法成型
此法是手糊法與噴射法的延伸。將手糊或噴射好的積層在EP的A階段與模具在一起,在積層上覆以真空袋,周邊密封,然后用真空泵抽真空;使積層受到不大于101kPa的壓力而被壓實(shí)、成型。該法的主要優(yōu)點(diǎn)是采用普通濕法鋪層技術(shù),通??色@得高CF含量的復(fù)合材料;EP可較好地浸漬CF。主要缺點(diǎn)是額外的工藝過程增加了勞動力和成本,并且要求操作人員有較高的技術(shù)水平;生產(chǎn)效率不高。
2.4 樹脂膜熔浸成型
將CF與EP片交替鋪放在模具內(nèi)。用真空袋包覆鋪層,使用真空泵抽真空,將空氣抽出。然后加熱使EP熔化并浸漬CF,然后經(jīng)過適當(dāng)?shù)臅r間使EP固化。該法的主要優(yōu)點(diǎn)是復(fù)合材料的空隙率低,可精確獲得高的CF含量;鋪層清潔,有利于健康和安全,并且生產(chǎn)成本低。主要缺點(diǎn)是目前僅用于宇航工業(yè),還未獲得大規(guī)模的推廣;模具要求能經(jīng)受EP膜片的工藝溫度。

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2.5 預(yù)浸料成型
預(yù)先在加熱、加壓或使用溶劑的條件下,用EP預(yù)浸漬CF。預(yù)浸料在環(huán)境溫度下貯存一段時間后仍能保質(zhì)使用,當(dāng)要延長保質(zhì)期時須在冷凍條件下貯存材料。樹脂通常在環(huán)境溫度下呈臨界固態(tài),故觸摸預(yù)浸料時有輕微的粘附感。預(yù)浸料用手工或機(jī)械鋪于模具表面,通過真空袋抽真空,放入熱壓罐中成型。通常加熱使樹脂重新流動,最終固化。該法的主要優(yōu)點(diǎn)是可精確地調(diào)整EP/固化劑配比和EP在CF中的含量,得到高含量CF;由于制造過程采用可滲透的高粘度樹脂,樹脂化學(xué)性能、力學(xué)性能和熱性能是最適宜的。主要缺點(diǎn)是熱壓罐固化復(fù)合材料制品的耗費(fèi)大、作業(yè)慢、制品尺寸受限制;模具需能承受作業(yè)溫度并且生產(chǎn)成本較高。
2.6 低溫固化預(yù)浸抖成型
該工藝完全按預(yù)浸料方法制備,EP的化學(xué)性質(zhì)使其得以在肋-100℃固化。在60℃時,材料可操作保質(zhì)期可小于1個星期也可延長到幾個月。樹脂體系的流動截面適于采用真空袋壓力,避免采用熱壓罐。該法除具有傳統(tǒng)預(yù)浸料成型的優(yōu)點(diǎn)外,因?yàn)閮H需真空袋壓力,固化溫度低,模具材料較便宜且能耗低,采用簡單的熱空氣循環(huán)加熱室便可容易地制造大型結(jié)構(gòu)。主要缺點(diǎn)是復(fù)合材料成本仍高于預(yù)浸織物;模具需能經(jīng)受高于環(huán)境溫度的溫度;因需高于環(huán)境溫度固化故仍有能耗。

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2.7 拉擠成型
該工藝是指將浸漬了EP的連續(xù)CF經(jīng)加熱模拉出形成預(yù)定截面型材的過程。程序是:①使CF增強(qiáng)材料浸漬樹脂;②CF預(yù)成型后進(jìn)入加熱模具內(nèi),進(jìn)一步浸漬、基體樹脂固化、復(fù)合材料定型;③將型材按要求長度切斷。該工藝中,EP浸漬CF有兩種方式:其一為膠槽浸漬法。即將增強(qiáng)材料通過樹脂槽浸膠,然后進(jìn)入模具,通常采用此法;其二為注入浸漬法。GF增強(qiáng)材料進(jìn)入模具后,被注入模具內(nèi)的樹脂所浸漬。該法的主要優(yōu)點(diǎn)是制造速度快,拉擠成型材料的利用率為95%(手糊成型材料的利用率僅為75%);樹脂含量可精確控制;由于纖維呈縱向,且體積分?jǐn)?shù)可較高(40%-80%),因而型材軸向結(jié)構(gòu)特性可非常好。主要缺點(diǎn)是模具費(fèi)用較高;一般限于生產(chǎn)恒定橫截面的制品。
3 EP/CF復(fù)合材料的應(yīng)用
3.1 飛行器的輕型化
美國從F-14、F-15戰(zhàn)斗機(jī)就開始采用EP/CF復(fù)合材料,以降低結(jié)構(gòu)質(zhì)量,提高推力,復(fù)合材料占總結(jié)構(gòu)質(zhì)量的2%-3%。F-18戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)復(fù)合材料已占總結(jié)構(gòu)質(zhì)量的10.3%,包括水平尾翼、方向舵、垂直穩(wěn)定板、減速板等,由F-14和F-15的次承力結(jié)構(gòu)材料逐步向主承力結(jié)構(gòu)材料過渡。F-22戰(zhàn)斗機(jī)中復(fù)合材料的用量已達(dá)到24%,新一代直升飛機(jī)的復(fù)合材料用量高達(dá)65%-80%。用樹脂基復(fù)合材料來代替金屬材料制造飛機(jī)零部件,可使零部件質(zhì)量減輕25%-50%,先進(jìn)復(fù)合材料在飛機(jī)上的用量及其性能水平已成為飛機(jī)先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)之一。以復(fù)合材料在飛機(jī)發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用為代表,美國通用電器-飛機(jī)發(fā)動機(jī)事業(yè)集團(tuán)公司(GE-AEBG)和普惠公司等噴氣發(fā)動機(jī)制造公司,以及其它一些二次承包公司都在用高性能復(fù)合材料取代金屬制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)零部件。如發(fā)動機(jī)艙系統(tǒng)的緊推力反向器、風(fēng)扇罩、風(fēng)扇出風(fēng)道導(dǎo)流片等都用復(fù)合材料制造。如發(fā)動機(jī)進(jìn)口氣罩的外殼是用美國聚合物公司的EP/CF預(yù)浸料(E707A)疊鋪而成,它具有耐177℃高溫的熱氧化穩(wěn)定性,且表面光滑如鏡面,有利于形成層流。又如FW4000型發(fā)動機(jī)有80個耐149℃高溫的空氣噴口導(dǎo)流片也是用EP/CF預(yù)浸料制造的。

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3.2 輕型機(jī)槍槍架
在輕型自動武器的研制過程中,需要實(shí)現(xiàn)的極其重要的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)是大幅度減輕武器系統(tǒng)的質(zhì)量,提高武器的機(jī)動性,同時保證輕武器的射彈散布精度,尤其是連發(fā)射擊精度,以滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭對輕武器的戰(zhàn)技指標(biāo)要求。目前,我國在這方面做了大量的工作,已初見成效。如7.62mm重機(jī)槍已由53式的40.4kg減輕到67式的15.5kg;12.7mm大口徑高射機(jī)槍已由原來的180kg減至W85式的40kg,從而大大緩解了武器威力與機(jī)動性之間的矛盾,改善了武器系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)使用性能。
目前使用的12.7mm大口徑機(jī)槍仍較笨重,特別是槍架較重,而要實(shí)現(xiàn)大口徑機(jī)槍輕量化,提高其機(jī)動性,主要靠采用新材料取代傳統(tǒng)材料以及改進(jìn)槍架結(jié)構(gòu)等措施來實(shí)現(xiàn)。利用EP/CF復(fù)合材料的高比強(qiáng)度、高彈性模量、高阻尼,以及吸振性好、材料性能的可設(shè)計自由度大等特點(diǎn),可以設(shè)計出新型大口徑機(jī)槍槍架,既能保持原有機(jī)槍的結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性,又可大幅度減輕質(zhì)量,獲得了良好的使用效果,從而開辟了樹脂基復(fù)合材料在大口徑機(jī)槍槍架上應(yīng)用的新途徑。 123,123
3.3 新型連續(xù)抽油桿
有桿泵抽油是當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的機(jī)械采油技術(shù),抽油桿是有桿泵系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,也是其中最薄弱的環(huán)節(jié)。因?yàn)槌橛蜅U在工作過程中要承受交變載荷、振動載荷、沖擊載荷以及與油管之間的摩擦等多種載荷作用,而且還要經(jīng)受工作介質(zhì)中的酸、堿、鹽及沙礫的腐蝕與磨礪,工況十分惡劣。抽油桿失效常會引起油井事故。目前廣泛使用的常規(guī)鋼制抽油桿需要大量接箍連接起來才能使用,這些接箍在使用過程中與油管磨損嚴(yán)重,常常發(fā)生脫扣甚至斷裂,同時接箍會引起活塞效應(yīng),加大了運(yùn)行阻力。此外,鋼制抽油桿密度大,對抽油機(jī)提升載荷要求高,而且能耗高。常規(guī)抽油桿尤其不能滿足深井采油的需要。CF具有高強(qiáng)度、高模量、質(zhì)輕和耐腐蝕的特點(diǎn),且價格穩(wěn)步下降,是制備新型連續(xù)抽油桿的理想材料。以CF增強(qiáng)EP為主要原材料,采用拉擠成型工藝制備的新型連續(xù)抽油桿具有連續(xù)無接箍、橫截面小和質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn),完全克服了常規(guī)鋼制抽油桿的缺點(diǎn)。

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3.4 高精度天線
隨著我國通訊業(yè)的發(fā)展,通信衛(wèi)星日益顯示出其重要地位。通信衛(wèi)星上的通訊天線系統(tǒng)是其關(guān)鍵設(shè)備,為了提高通信衛(wèi)星信號的收發(fā)效率,減少信號損失,對衛(wèi)星天線的制造精度要求很高。衛(wèi)星天線暴露在環(huán)境中,天線材料和天線結(jié)構(gòu)必須經(jīng)受住空間環(huán)境的考驗(yàn)。CF復(fù)合材料因其極小的線脹系數(shù),彈性模量與密度、線脹系數(shù)之積的比值遠(yuǎn)高于金屬材料,而被天線專家們譽(yù)為理想的天線結(jié)構(gòu)材料。復(fù)合材料天線反射體的結(jié)構(gòu)形式有夾層結(jié)構(gòu)、薄板(殼)結(jié)構(gòu)兩種。夾層結(jié)鉤天線是以一定厚度的內(nèi)外蒙皮與輕質(zhì)的蜂窩或泡沫材料為夾芯而形成截面較厚的均質(zhì)結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是質(zhì)輕、剛性好,有較好的抵御應(yīng)力變形的能力,是保障天線型面精度的較佳結(jié)構(gòu)形式,故多為天線設(shè)計者所采用。由于CF復(fù)合材料的比強(qiáng)度和比模量都很高,用其制備薄板式天線,強(qiáng)度、剛性遠(yuǎn)比鋁質(zhì)天線高,且薄板式結(jié)構(gòu)的天線面板薄、導(dǎo)熱快,陽光不均勻照射所造成的面、背和側(cè)的溫度梯度小,熱應(yīng)力變形小,更有利于惡劣環(huán)境下型面精度的保持。因此,薄板式結(jié)構(gòu)也不失為拋物面天線的一種良好的結(jié)構(gòu)形式。
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目前星載天線的結(jié)構(gòu)材料已被CF復(fù)合材料一統(tǒng)天下。地面各種口徑的毫米波、亞毫米波的高精度、高穩(wěn)定性CF復(fù)合材料拋物面天線已在世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家成功應(yīng)用。CF復(fù)合材料及其應(yīng)用技術(shù)的研究已引起高精度拋物CF復(fù)合材料天線結(jié)構(gòu)設(shè)計及成型工藝的一場變革。電子工業(yè)部第三十九研究所研制了低膨脹、高居里溫度的精密合金模具材料和中溫固化EP體系,并采用鋪層設(shè)計和轉(zhuǎn)移法金屬化技術(shù),最終研制出口徑為1000mm,型面精度達(dá)到0.131mm的高精度、薄板式EP/CF復(fù)合材料拋物面天線。西北電子設(shè)備研究所選擇了具有高比剛性、高比強(qiáng)度、低線脹系數(shù)的EP/CF復(fù)合材料,用手工鋪層、熱壓罐成型的工藝方法制得了EP/CF復(fù)合材料衛(wèi)星天線肋條。經(jīng)檢測表明,肋條達(dá)到設(shè)計要求,并將應(yīng)用于某星載通信天線系統(tǒng)。
3.5 接骨板
骨折愈合是一個極其復(fù)雜的生物學(xué)過程,在影響骨折愈合的多種因素中,以骨折局部力學(xué)環(huán)境和血液供應(yīng)最為重要。接骨板內(nèi)固定是治療四肢長骨骨折的重要手段之一,但接骨板的植入勢必會引起骨折環(huán)境中的生物學(xué)反應(yīng),擾亂骨折愈合所必需的生物學(xué)環(huán)境。因此,接骨板對骨折局部血供和力學(xué)環(huán)境的影響成為衡量接骨板質(zhì)量及設(shè)計是否合理等的重要參數(shù)。如何既保證骨折段穩(wěn)定,又能使骨折端承受一定的應(yīng)力刺激,同時盡可能減少接骨板植入對骨折局部血供的損害,一直是人們針對接骨板內(nèi)固定研究和探索的熱點(diǎn)。多年來,學(xué)者們圍繞上述兩方面對接骨板的材料、生物相容性、剛度、設(shè)計等進(jìn)行了許多新的探索和嘗試,并將一些成功的結(jié)果應(yīng)用于臨床,收到了滿意的效果。 內(nèi)容來自123456
接骨板固定后,在固定骨段發(fā)生骨量喪失和骨結(jié)構(gòu)紊亂及骨力學(xué)性能下降的原因,目前看法尚不統(tǒng)一,可以歸納為3種:一是應(yīng)力遮擋,即由于鋼板彈性模量明顯高于骨質(zhì),使內(nèi)固定段骨長期得不到生理應(yīng)力刺激而發(fā)生骨結(jié)構(gòu)改變;二是血運(yùn)破壞,包括鋼板壓迫手術(shù)致軟組織骨膜損傷;三是預(yù)應(yīng)力,即在鋼板螺釘固定后,骨內(nèi)產(chǎn)生與骨干長軸方向不同的應(yīng)力。但不論哪種理論,均與鋼板的剛性,鋼板與骨干表面的接觸面積和固定時間有關(guān)。采用EP/CF接骨板具有與骨彈性模量相似的特點(diǎn),骨折固定后可以在骨折端產(chǎn)生微量活動,以刺激周圍骨痂形成使骨折得到堅(jiān)強(qiáng)的Ⅱ期愈合。
3.6 風(fēng)電葉片
潔凈能源是全世界關(guān)心的問題,風(fēng)力發(fā)電則是重要的潔凈能源之一。據(jù)估計2020年世界發(fā)電總量中,風(fēng)力發(fā)電要占12%。世界風(fēng)力發(fā)電進(jìn)展迅速,這也為用于風(fēng)力發(fā)電裝置的復(fù)合材料提供了廣闊市場。 123456
風(fēng)力發(fā)電裝置關(guān)鍵、核心的部分是轉(zhuǎn)子葉片,葉片的設(shè)計及其采用的材料決定著風(fēng)力發(fā)電裝置的性能和功率,也決定著其電力成本及價格。復(fù)合材料在風(fēng)力發(fā)電上的應(yīng)用,實(shí)際上主要是在風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)子葉片上的應(yīng)用。風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)子葉片占風(fēng)力發(fā)電整個裝置成本的15%-20%,制造葉片的材料、工藝對其成本有決定性影響。因此,材料的選擇、制備工藝的優(yōu)化對風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)子葉片十分重要。風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)子葉片材料根據(jù)葉片長度不同而選用不同的復(fù)合材料,目前最普遍采用的是聚酯樹脂/GF、EP/GF和EP/CF。隨葉片長度的增加,要求提高材料的性能,以減輕葉片的質(zhì)量。同樣是34m長的葉片,采用EP/CF比用聚酯樹脂/GF質(zhì)量降低34%。因此,葉片材料發(fā)展的趨勢是采用EP/纖維復(fù)合材料,特別是隨功率的增大、葉片長度的增加,更要求采用EP/CF復(fù)合材料。由于風(fēng)力發(fā)電單位成本隨風(fēng)力發(fā)電的單機(jī)功率的增大而降低,目前世界風(fēng)力發(fā)電進(jìn)一步向大功率、長葉片方向發(fā)展,除了要求提高材料的性能,對轉(zhuǎn)子葉片也不斷提出更新設(shè)計要求,進(jìn)而又對材料提出新要求。因此,EP/CF復(fù)合材料在風(fēng)力發(fā)電上的應(yīng)用必將不斷擴(kuò)大。
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3.7 導(dǎo)電復(fù)合材料
導(dǎo)電材料由電絕緣性能較好的合成樹脂和具有優(yōu)良導(dǎo)電性能的填料及其它添加劑通過混煉造粒,并采用注射成型、擠壓成型等方法制得。其具有防止帶電、除去靜電等用途,廣泛用于半導(dǎo)體材料、抗靜電材料、導(dǎo)電性材料等領(lǐng)域。其分為結(jié)構(gòu)型和填充型兩種導(dǎo)電材料。填充型導(dǎo)電材料因加工簡單、成本低而得以迅速發(fā)展。
CF與其它導(dǎo)電填料相比,具有密度小、力學(xué)性能好、導(dǎo)電性能持久等優(yōu)點(diǎn)。CF的電磁屏蔽性能主要源于自身良好的導(dǎo)電性,其電導(dǎo)率隨熱處理溫度的升高而增大,因此高溫處理下得到的CF的導(dǎo)電率已逐步接近導(dǎo)體,具有較高的電磁屏蔽性能,如經(jīng)高溫處理后的PAN/EP/CF復(fù)合材料在頻率500MHz時其屏蔽效果可達(dá)37dB。
4 結(jié)語
性能優(yōu)異的EP/CF復(fù)合材料已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用。隨著CF制備技術(shù)、CF表面處理技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展以及EP制備工藝和固化技術(shù)的迅速發(fā)展,EP/CF復(fù)合材料的綜合性能還將會得到提高。隨著EP/CF成型新工藝的不斷研究和開發(fā),采用環(huán)保、簡便、快捷且價廉的成型工藝,生產(chǎn)性價比更高的EP/CF制品,將會極大地推動EP?CF復(fù)合材料的發(fā)展,并有效地拓寬EP/CF復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域。 
 

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熱門產(chǎn)品

碳纖維方汽車向盤|碳纖維汽車配件工廠|碳纖維汽
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:汽車方向盤
產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤是針對不同車型設(shè)計的新款時尚方向盤,可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤、鋁合金汽車尾翼、汽車音響改裝工具,汽車排檔頭,車用餐盤,車用煙灰缸,車用掛鉤,汽車假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國內(nèi)市場遠(yuǎn)銷中東.北美.俄羅斯等國家專業(yè)的設(shè)計加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評竭誠歡迎新老客戶前來洽談!…
碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:
產(chǎn)品特性:…
碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:
產(chǎn)品特性:…
2支裝碳纖維雪茄盒/碳纖維雪茄套/碳纖維雪茄管
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計,適合同時裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個僅重20克?!?/dd>
供應(yīng)碳纖維鞋底,碳纖維運(yùn)動鞋登山鞋鞋底, 鞋
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號:
產(chǎn)品特性:碳纖維的鞋底能夠給到腳部好的保護(hù)。碳纖維鞋底非常輕盈,能提供很好的穩(wěn)定性,可以根據(jù)客戶需要做成不同的硬度和厚度?!?/dd>

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