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有時(shí)候我們會(huì)在汽車領(lǐng)域里面發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的現(xiàn)實(shí)，那就是如果你希望汽車在移動(dòng)的時(shí)候能夠更少的對(duì)環(huán)境造成影響，那么最好的方式就是盡可能少的移動(dòng)較少的質(zhì)量的物體。如果...
碳纖維作為汽車車體輕量化的王牌而備受期待。業(yè)界齊心協(xié)力，力爭(zhēng)縮短加工時(shí)間。 21世紀(jì)是材料科技的時(shí)代，三菱化學(xué)控股集團(tuán)社長(zhǎng)小林喜光說(shuō)道。 為此，小林社長(zhǎng)舉出了碳纖維這個(gè)...
住在上海市虹口區(qū)飛虹路289弄的張先生兩年前開始使用碳纖維供暖系統(tǒng)，鋪設(shè)面積為110㎡，當(dāng)室外溫度-2℃5℃，室內(nèi)設(shè)計(jì)溫度為16℃，室內(nèi)設(shè)計(jì)功率為120W/㎡。據(jù)計(jì)算，他的碳纖維供暖系...
Full Description Get all three 100% carbon fiber Escort daggers in this exciting bundle. The Escort series of carbon fiber daggers feature aerospace grade woven and uni-directional pre-preg. The outer surface of the blades use a 3k 2x2 twil...
近日，美國(guó)吉布斯兩棲技術(shù)公司(Gibbs Amphibians)設(shè)計(jì)了一款高速兩棲車，名為Phibian，這款車在水里最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)48公里。 吉布斯公司表示，他們研制的兩棲車Phibian水上最高時(shí)速可...
Spire Boat快艇 SpireBoat公司與歐洲頂尖設(shè)計(jì)師蒂埃里-穆勒(ThierryMugler)聯(lián)手，打造出具有強(qiáng)烈復(fù)古未來(lái)風(fēng)格的全新 SpireBoat快艇。這艘快艇驚艷的外觀設(shè)計(jì)將美學(xué)與流體力學(xué)進(jìn)行完美的演繹，...
近幾年，國(guó)外對(duì)低成本、高性能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在大型飛機(jī)上的工程應(yīng)用進(jìn)行了廣泛深入研究，取得了大量有工程應(yīng)用價(jià)值的研究成果，具體體現(xiàn)在新設(shè)計(jì)飛機(jī)主要承力部件大量應(yīng)用先進(jìn)...
這架碳纖維的山地自行車售價(jià)高達(dá)USD$12,000。這架奢侈品是由一家并不出名的Delta 7 Sports公司所生產(chǎn)。整個(gè)車身主體使用了一種出讓人擔(dān)心的蜘蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)。不過(guò)該公司發(fā)言人聲稱，這樣的...
位于瑞士Rapperswil的拉珀斯維爾技術(shù)學(xué)院（HSR）材料技術(shù)和塑料加工研究所（IWK）通過(guò)在樹脂傳遞成型中使用熔芯技術(shù)，成功地為Da Carbo AG公司開發(fā)出一種碳纖維小號(hào)。 IWK利用一種兩部分...
據(jù)美國(guó)汽車新聞網(wǎng)（autonews）來(lái)自底特律的消息報(bào)道，通用公司正與日本帝人公司（Teijin Ltd. of Japan）合作開發(fā)強(qiáng)度高、重量輕的新型碳纖維復(fù)合材料，該材料可能會(huì)用于其全球大批量銷...
背景 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市建設(shè)十分迅速。第三方損害及防腐層破損引起的腐蝕缺陷是威脅在役城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿腊踩\(yùn)行的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。目前，針對(duì)機(jī)械損傷或腐蝕缺陷而尚未...
覺(jué)得高檔喇叭線都已經(jīng)貴到買不下手，想自己動(dòng)手做嗎？Furutech聽到高階DIY玩家的心聲了！CF-202是Furutech2009年最新推出碳纖維音響專用端子的成員之一，延續(xù)Furutech優(yōu)良血統(tǒng)，想找高階香...
隨著2012年的到來(lái)，英特爾超極本的市場(chǎng)逐步打開，形形色色的超極本侵蝕著傳統(tǒng)筆記本的市場(chǎng)份額，但專門面向商務(wù)用戶的超極本一直空缺，直到今年8月6日ThinkPad X1 Carbon的到來(lái)，才填...
德國(guó)在使用碳纖維、玻璃纖維等作為建筑物增強(qiáng)材料方面可以說(shuō)世界領(lǐng)先。記者在參觀原東德德累斯頓大學(xué)時(shí)，該大學(xué)產(chǎn)業(yè)用紡織品研究中心主任豪斯汀介紹了他們研發(fā)建筑用紡織品增...
風(fēng)車能做到多大？英國(guó)《每日郵報(bào)》今天的一篇報(bào)道給出了答案：75米，這還只是一片扇葉的長(zhǎng)度，接近當(dāng)今最大客機(jī)A380的翼展長(zhǎng)度。 此次西門子公司生產(chǎn)的75米葉片是目前全球最長(zhǎng)的...
帝人與GM、東麗與戴姆勒、三菱麗陽(yáng)與寶馬，這些企業(yè)正通過(guò)聯(lián)合開發(fā)、合并與合作，加速在量產(chǎn)車中應(yīng)用CFRP。 作為環(huán)境和能源領(lǐng)域的推動(dòng)力，CFRP受到的期待和關(guān)注越來(lái)越高。正像GM副...
據(jù)日經(jīng)BP社報(bào)道，CFRP（碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料，簡(jiǎn)稱碳纖維復(fù)合材料）與鋼板及鋁合金相比，雖可大幅減輕重量，但因?yàn)槌杀靖?，此前只被用在賽車及超?jí)車上。目前業(yè)內(nèi)正在開發(fā)...
汽車的輕量化，不僅包括減輕車身的重量，還涉及對(duì)車身結(jié)構(gòu)的整合，重新設(shè)計(jì)，達(dá)到最佳的輕量效果。在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提...
一、未來(lái)汽車工業(yè)為什么用復(fù)合材料 復(fù)合材料可以減輕車身重量，降低油耗，減少尾氣排放，提高裝載量；其抗沖擊性強(qiáng)，能量吸收能力強(qiáng)，可以非常好地改善汽車的安全性能，F(xiàn)1上大...
碳纖維(Carbon Fiber)是纖維狀的碳素材料，含碳量在90%以上，它是利用各種有機(jī)纖維在惰性氣體中、高溫狀態(tài)下碳化而制得。具有十分優(yōu)異的力學(xué)性能。特別是在2000℃以上高溫惰性環(huán)境中...
