車牌框又稱車牌架,是一個(gè)固定(fixed)車牌、保護(hù)車牌的結(jié)構(gòu)件。碳纖維復(fù)合材料此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對(duì)于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維手機(jī)殼外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。我們通常見到的車牌框是金屬制成的,碳纖維作為一種高模量的新型纖維材料(Material),碳纖維制品在汽車領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用,同樣也可以用來制作車牌框,今天小編將碳纖維車牌框與傳統(tǒng)金屬車牌框做個(gè)性能比較。 123456
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從強(qiáng)度方面來說,大多數(shù)金屬的強(qiáng)度都比比較高,但是碳纖維復(fù)合材料(Material)的強(qiáng)度也不容小覷,碳纖維的強(qiáng)度甚至要比鋼高出數(shù)倍,它之所以具有如此高的強(qiáng)度是因?yàn)槠涮荚优帕泻苷R,并且纖維越細(xì),相對(duì)強(qiáng)度也越高,并且能根據(jù)合理的鋪成達(dá)到最佳效果。碳纖維手機(jī)殼是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。所以,我們常見到金屬車牌框常有變形的狀況,而碳纖維車牌框基本上就不會(huì)發(fā)生變形,并且碳纖維車牌框尺寸較穩(wěn)定(wěn dìng),熱膨脹系數(shù)小,不會(huì)隨溫度變化而熱脹冷縮導(dǎo)致(cause)變形。 多數(shù)金屬的化學(xué)性質(zhì)較為活潑,那么金屬車牌框的短板就是容易生銹,所以一般都會(huì)噴漆來延緩生銹時(shí)間,但是噴上的漆很容易褪去。碳纖維是一種非金屬材料(Material),電化學(xué)活性不高,所以它的耐腐化侵蝕
性能優(yōu)良,基本上不會(huì)有生銹的現(xiàn)象,我們給碳纖維車牌框噴漆是用高溫烤上去的,不用擔(dān)心會(huì)有掉漆現(xiàn)象。它的表面平滑、沒有針眼、白點(diǎn)、氣泡等瑕疵。除此之外,碳纖維還是一種密度非常小的材料(Material),是減重材料的不二之選,它還具有耐高溫、耐摩擦、抗老化等一系列優(yōu)點(diǎn)。 現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米,擁有大型熱壓機(jī)、熱壓罐、液壓成型臺(tái)等十余種加工設(shè)備(shèbèi),此外,還具有獨(dú)立專業(yè)化無塵噴涂室、烘烤室、冷凍室等,為碳纖維制品的生產(chǎn)提供了有力的后援的后援保障。碳纖維汽車后視鏡殼
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