紙飛機(jī)承載著滿滿的童年回憶,每個人小時候幾乎都有折疊(含義:把物體的一部分折過)紙飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)(experience),看看誰的飛機(jī)飛得遠(yuǎn),跟在飛機(jī)后跑,歡迎雀躍。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。不過做工再精良的紙飛機(jī),飛行的時間和距離總是短暫的。這篇文章小編要給大家介紹的是用碳(C)纖維材料(Material)制成的 ;紙 ;飛機(jī),它的外形和用紙折疊出來的飛機(jī)相差無幾,卻能在空中飛行很長時間。
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這款碳(C)纖維飛機(jī),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看就和紙疊的一模一樣,可以把它理解為碳(C)做的紙。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。
碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。當(dāng)然,制作方法不是折疊(含義:把物體的一部分折過),而是要經(jīng)過過多項(xiàng)工藝加工,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比紙飛機(jī)的制造過程(guò chéng)復(fù)雜的多。我們都知道,碳(C)纖維的重量很輕,只有鋼材的四分之一中,制造飛機(jī)的材料(Material)也是薄薄的一層,拿在手里幾乎感覺不到它的重量。重量越輕,飛行所要的動力就小,受到的空氣阻力也會小一些,停留在空中的時間就越大。碳(C)纖維飛機(jī)在空中飛行的速度還是比較快的,會受到一定的空氣摩擦,強(qiáng)度特別高的(strength)能使它在外力的沖擊下不變形、不損壞。這種碳(C)纖維飛機(jī)還可以裝載攝像頭,進(jìn)行長距離的航拍。另外,它還能安裝藍(lán)牙程序(procedure)控制(control),和模型飛機(jī)一樣。 這個設(shè)計真的是非常炫酷啊,模型飛機(jī)早就開始使用碳(C)纖維來制造零件了,如果這樣的碳(C)纖維飛機(jī)也能在出現(xiàn)在市場(shì chǎng)上,一定會受到航模愛好者的歡迎。公司(Company)有豐富(plump)的碳纖維飛機(jī)模型零件加工經(jīng)驗(yàn)(experience),要是你需要這方面的材料,可來我們公司咨詢來圖定制哦。碳纖維在flight vehicle上的應(yīng)用
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