碳(C)纖維與石墨烯都是現(xiàn)在較為熱門(mén)的新興材料(Material),主要構(gòu)成元素都為碳,有些人會(huì)把它們弄混,實(shí)際上兩者差別很大。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過(guò)不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。這篇文章小編就來(lái)講講碳纖維與石墨烯的區(qū)別,希望看完以后你會(huì)它們有更深的認(rèn)識(shí)。
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先來(lái)看一下石墨(化學(xué)式C )烯,它是一種由碳(C)原子以sp2雜化方式方法形成的蜂窩狀平面薄膜(薄而軟的透明薄片),是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料(Material),具有優(yōu)異的力學(xué)、光學(xué)、熱學(xué)和磁性能。它強(qiáng)度(strength)比鋼鐵還高,硬度(Hardness)也相當(dāng)高,超過(guò)了天然鉆石,可以用來(lái)開(kāi)發(fā)防彈衣、汽車(chē)配件和超輕型飛機(jī)材料。它的電子傳導(dǎo)速率比一般半導(dǎo)體(semiconductor)中的電子傳導(dǎo)速度大得多,并具有獨(dú)特(釋義:特有的、特別的)的載流子特性和特殊的線性光譜特征,可以制造出新型電子元器件。它的熱導(dǎo)率為3080W/~5150W/,作為良好的導(dǎo)熱材料有著巨大的潛力(指?jìng)€(gè)人能力發(fā)展的可能性),另外,由于石墨烯鋸齒形邊緣擁有孤對(duì)電子,使得它具有潛在的磁性能。
不同于石墨(化學(xué)式C )烯存在于自然界中,碳纖維是一種人工合成(解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)材料(Material),由前驅(qū)體是高分子纖維經(jīng)高溫預(yù)氧(Oxygen)化、碳化后制得,重量極輕,強(qiáng)度(strength)極高,耐高溫、耐低溫、抗震、熱膨脹(inflate)系數(shù)低、X射線的透過(guò)率高,主要應(yīng)用于汽車(chē)、軍事、體育用品、航天航空、機(jī)械制造等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)輕量化。
碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類(lèi)不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。
copyright 123456 目前,石墨(化學(xué)式C )烯的使用還很少,多停留在實(shí)驗(yàn)(experiment)階段,碳(C)纖維卻已在多個(gè)領(lǐng)域廣泛(extensive)使用開(kāi)來(lái)了。就專業(yè)的碳纖維廠家。我們通過(guò)服務(wù)(fú wù)航空、高鐵、軍工等多個(gè)行業(yè)積累下豐富(plump)的碳纖維產(chǎn)品(Product)制造經(jīng)驗(yàn)(experience),在新材料(Material)研發(fā)和應(yīng)用之路上取得了令人矚視的成就。什么是碳纖維復(fù)合材料