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　　碳纖維復(fù)合材料(Material)制作的產(chǎn)品(Product)具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐、耐磨等諸多優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，目前在汽車制作、工業(yè)部件、體育用品等諸多行業(yè)有著廣泛(extensive)應(yīng)用，卓越的性能讓眾多期望做產(chǎn)品升級的廠商寄予（指寄托；給予關(guān)懷、同情等)厚望。目前碳纖維制品雖然越來越多，應(yīng)用范圍越來越廣，但是想要大面積普及（指遍布、遍及於一般)應(yīng)用還是有諸多壁壘(rampart)難以解決，下面共同來了解(Find out)一下。
　　生產(chǎn)(Produce)價格貴：很多想要使用碳(C)纖維復(fù)合材料制作產(chǎn)品(Product)的商家面臨的第一個問題(Emerson)便是成本問題，由于碳纖維絲和樹脂等原料成本高，加上碳纖維生產(chǎn)工藝復(fù)雜所以碳纖維制品相對于其材料品質(zhì)價格要高很多。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。同等重量的材料，碳纖維是鋼材價格的二十多倍。 本文來自123
　　生產(chǎn)(Produce)速度慢：一種材料(Material)想要工業(yè)化批量生產(chǎn)，必須要有很高的成品效率(efficiency)才能滿足大量的產(chǎn)品(Product)需求和降低成本，金屬和塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)材料的產(chǎn)品，加工工藝非常成熟而簡單，一個部件的加工時間普遍能控制（control)在一分鐘之內(nèi)，而碳(C)纖維制品從加工到成型需要幾個小時。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。
　　生產(chǎn)工藝難：碳(C)纖維制品從設(shè)計(jì)在生產(chǎn)加工需要非常復(fù)雜的流程(liú chéng)和專業(yè)的技術(shù)人員才能生產(chǎn)出滿意的制品。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。目前材料(Material)的諸多應(yīng)用參數(shù)(parameter)需要驗(yàn)證、制品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)整個周期很長，對于諸多廠商來說難以接受。

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　　面對以上問題(Emerson)，世界碳(C)纖維材料行業(yè)也在不斷的技術(shù)攻關(guān)，目前，民用碳纖維材料成本已經(jīng)大大降低（reduce)，國產(chǎn)工業(yè)級碳纖維的性能也達(dá)國際水準(zhǔn)。生產(chǎn)(Produce)周期方面預(yù)浸料技術(shù)不斷發(fā)展，自動化碳纖維生產(chǎn)已經(jīng)在汽車工藝中初步實(shí)現(xiàn)。隨著碳纖維復(fù)材的運(yùn)用越多，各方面的參數(shù)和材料體系會更加完善，將會有更多人用上高大上的碳纖維產(chǎn)品(Product)。
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