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碳纖維車身的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

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碳(C)纖維的比重小于合金(alloy),可以減輕車身重量,增加車體的性能(如加速、油耗、彎道性能等)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對(duì)于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的強(qiáng)度(strength)比較高,車體更加結(jié)實(shí)、堅(jiān)固。碰撞時(shí),碳纖維會(huì)打碎性斷開,從而吸收撞擊能量,保護(hù)駕駛者。碳纖維:  碳纖維(carbon fiber,簡(jiǎn)稱CF),是一種含碳量在95%以上的強(qiáng)度特別高的、高模量纖維的新型纖維材料(Material)。它是由片狀石墨(化學(xué)式C )微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌(duī qì)而成,經(jīng)碳化及石墨(化學(xué)式C )化處理(chǔ lǐ)而得到的微晶石(屬性:一種新型的裝飾建筑材料)墨材料。碳纖維 ;外柔內(nèi)剛 ;質(zhì)量比金屬鋁(Al)輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐化侵蝕 、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。   碳纖維具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,密度(單位:g/cm3或kg/m3)低、比性能高,無蠕變(creep),非氧(Oxygen)化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹(inflate)系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。   碳纖維與傳統(tǒng)的玻璃材質(zhì)纖維(Glass Fiber)相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,楊氏模量是其2倍左右,在有機(jī)溶劑(性狀:透明,無色的液體)、酸、堿中不溶不脹,耐蝕性突出。 內(nèi)容來自123456

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供應(yīng)碳纖維鞋底,碳纖維運(yùn)動(dòng)鞋登山鞋鞋底, 鞋
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碳纖維方汽車向盤|碳纖維汽車配件工廠|碳纖維汽
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