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螺旋槳是一種能源裝置,靠著槳葉的旋轉,能將發(fā)念頭的功率轉化為推能源,推動輪船、飛機行駛。它的發(fā)明來源于對竹蜻蜓的深刻研究,原來是小孩子的玩具,被科學家們改革后就成了常用的機械制品。螺旋槳的款式很多,重要可能分為定距螺旋槳跟變距螺旋槳兩大類,它的制造資料有合金資料、碳纖維、黃銅等,本文來說一下碳纖維螺旋槳。
碳纖維螺旋槳不僅能用在飛機、輪船模型中,也可能在載人飛機中利用,比起其它的資料,它有很大的上風。首先,它的分量十分輕,飛機、輪船等都是靠能源驅動的,行駛的時候須要克服空氣阻力,分量越輕,阻力就越小,行駛的速度就能加快,還能節(jié)儉燃料。碳纖維的強度、拉伸才干也很強。要曉得,空氣對流的能量是十分大的,它能將很堅挺的物體撕碎。碳纖維的強度模量比金屬還更勝一籌,可能放行利用。碳纖維還是耐腐化、耐濕潤的資料,能在濕潤的環(huán)境中,也不必懼怕海水的腐化。此外,它的耐高溫、耐低溫、耐摩擦才干都不錯,是一種良好的資料。
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上面就是碳纖維螺旋槳的優(yōu)點了。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強度和彈性模量,在施工時可免除碳纖維單向織物的樹脂固化階段,強度利用效率高,施工方便。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。當初市場上用碳纖維制成的螺旋槳越來越多了,咱們公司常接到訂單請求按圖紙?zhí)祭w維螺旋槳,可見它的受歡送水平。隨著科技的發(fā)展,碳纖維的價格已經不像以前那樣遙不可及了,這也增進了它的進一步發(fā)展,當前的利用可定會更遼闊。
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