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碳纖維傳動(dòng)軸三大優(yōu)勢(shì)

　　傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，是傳動(dòng)系中傳遞能源的重要部件，隨著對(duì)傳動(dòng)軸請(qǐng)求的晉升，制造傳動(dòng)軸的資料也由傳統(tǒng)金屬資料轉(zhuǎn)變?yōu)樘祭w維復(fù)合資料，本文咱們來理解一下碳纖維傳動(dòng)軸存在哪些上風(fēng)。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對(duì)于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。

 

首先，從強(qiáng)度方面來看，碳纖維雖是一種纖維資料，然而其所制成的產(chǎn)品成型之后的強(qiáng)度要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)資料，特別是具備優(yōu)良的曲折強(qiáng)度，可能蒙受比金屬傳動(dòng)軸更大的扭矩，同時(shí)碳纖維資料的抗拉強(qiáng)度是鋼的數(shù)倍，剪切強(qiáng)度也要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)資料，滿意利用強(qiáng)度所需。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題，補(bǔ)強(qiáng)效果好，施工便捷。
碳纖維是一種優(yōu)良的減重資料，其密度僅有1.7g/cm3，常用結(jié)構(gòu)資料鋁跟鋼的密度分辨是2.7g/cm3、7.85g/cm3，比較較而言，碳纖維制造的傳動(dòng)軸更有利于實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化，而當(dāng)車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輕量化，那么也就有利于實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能減排。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題，補(bǔ)強(qiáng)效果好，施工便捷。
臨界轉(zhuǎn)速是指轉(zhuǎn)子產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)速，個(gè)別當(dāng)轉(zhuǎn)子在臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，會(huì)呈現(xiàn)激烈的振動(dòng)，軸的曲折度明顯增多，長(zhǎng)時(shí)光運(yùn)行會(huì)造成軸的重大變形甚至斷裂，碳纖維制造的傳動(dòng)軸臨界轉(zhuǎn)速高，可能有效避免此類問題的產(chǎn)生。
新材碳纖維產(chǎn)品案例