?
碳纖維車架的制造技術(shù)
假如你須要購(gòu)買一輛自行車,會(huì)抉擇什么材質(zhì)的?鋁合金、碳纖維還是鋼材質(zhì)?當(dāng)初碳纖維自行車在市場(chǎng)很受歡送,廉價(jià)點(diǎn)的多少千,貴的上萬。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題,補(bǔ)強(qiáng)效果好,施工便捷。多少千多少萬的車子外觀上看來都很類似,事實(shí)上制造方法是不同的,本文小編來講一下碳纖維車架的不同制造方法。
123456
泡沫芯成型法:將碳纖維跟樹脂基體放入一個(gè)預(yù)設(shè)的模具中施加壓力,而后固化。固化結(jié)束后,碳纖維跟樹脂基體結(jié)為一體,顯現(xiàn)人們所須要的外形。泡沫芯模也采取類似的方法,用熱活性的泡沫資料取代橡膠的利用。這個(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)是本錢低,可批量生產(chǎn),毛病是同一批產(chǎn)品的受力不均,結(jié)構(gòu)不能保障完全一樣。大范圍生產(chǎn)碳纖維車架的話,還是較多采取這種方法。
卷形跟環(huán)繞:卷形跟環(huán)繞是兩種不同的方法,它們有各自的優(yōu)點(diǎn)跟局限性,不過生產(chǎn)出來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類似。碳纖維管采用
碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材,如:不同規(guī)格的碳纖維圓管,不同規(guī)格的方管,不同規(guī)格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。重要是將碳纖維紗環(huán)繞在鋼或是鋁芯上形成終極的產(chǎn)品。用這兩種方法生產(chǎn)產(chǎn)品的話,須要花費(fèi)很多時(shí)光,難以用于大范圍生產(chǎn),但假如利用切當(dāng),容許大范圍調(diào)劑產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、可塑性強(qiáng),品質(zhì)也十分好。
內(nèi)容來自123456
碳纖維自行車架有很多優(yōu)點(diǎn),比起其它資料,它的分量更輕,人們騎起來更省力;它的強(qiáng)度更大,能蒙受很大的外力的沖擊,另外它的化學(xué)機(jī)能、耐高溫、耐低溫才干也不錯(cuò)。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。假如你須要加工碳纖維車架的話,可能考慮公司,咱們從事碳纖維行業(yè)多年了,在行業(yè)贏得了不錯(cuò)的口碑。猜你喜好:碳纖維車架跟其它車架的差別