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聚丙烯腈基碳纖維的預(yù)氧化過(guò)程

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:編輯人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-05-17【

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聚丙烯腈基碳纖維的預(yù)氧化過(guò)程

  聚丙烯腈是制造碳纖維原絲的重要資料之一,當(dāng)初,將近90%的碳纖維是用聚丙烯腈纖維制造的。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。預(yù)氧化是制造進(jìn)程中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它能使線(xiàn)型分子鏈轉(zhuǎn)化為耐熱的梯型結(jié)構(gòu),而在高溫炭化時(shí)不熔不燃,堅(jiān)持纖維狀況,從而得到高品質(zhì)的碳纖維。下面就具體來(lái)講一下。 123,123

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在預(yù)氧化進(jìn)程中,聚丙烯腈纖維色彩從白經(jīng)黃、棕色的變更之后,逐步變黑,表明其內(nèi)部產(chǎn)生了龐雜的化學(xué)反應(yīng)。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制?;瘜W(xué)反應(yīng)有這樣多少種:環(huán)化反應(yīng)、脫氫反應(yīng)跟氧化反應(yīng)。未環(huán)化的聚合物鏈或環(huán)化后的雜環(huán)均可因?yàn)檠醯淖饔枚a(chǎn)生脫氫反應(yīng)。除了脫氫之外,同時(shí)氧還直接被結(jié)合到預(yù)氧絲的結(jié)構(gòu)中去。若纖維被充分預(yù)氧化的話(huà),預(yù)氧絲中含氧甚至可高達(dá)16%~23%,但個(gè)別來(lái)說(shuō),要把持在6%~12%之間,太多了不好。

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在預(yù)氧化進(jìn)程中放熱反應(yīng)是最重要的反應(yīng),放熱總量最高可能達(dá)到1000kca/kg,這些熱量必須立刻消散掉,不然溫度過(guò)高的話(huà)會(huì)導(dǎo)致纖維斷裂,全部制造進(jìn)程也算是失敗了。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。所以這是個(gè)很要害的技巧問(wèn)題。在預(yù)氧化進(jìn)程中還會(huì)有較大的熱緊縮反應(yīng),一種起因是聚丙烯腈原絲自身的緊縮反應(yīng),還有一種起因是環(huán)化進(jìn)程中產(chǎn)生化學(xué)緊縮。為了用聚丙烯腈原絲制得機(jī)能更好的碳纖維,要堅(jiān)持好分子主鏈結(jié)構(gòu)對(duì)纖維軸的擇優(yōu)取向,氧化進(jìn)程中還必須對(duì)纖維施加張力,履行多段拉伸。

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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):汽車(chē)方向盤(pán)
產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤(pán)是針對(duì)不同車(chē)型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤(pán),可以同不同類(lèi)型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤(pán)。本司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤(pán)、鋁合金汽車(chē)尾翼、汽車(chē)音響改裝工具,汽車(chē)排檔頭,車(chē)用餐盤(pán),車(chē)用煙灰缸,車(chē)用掛鉤,汽車(chē)假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠(chǎng)擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國(guó)標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài)。公司致力于開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過(guò)程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)銷(xiāo)中東.北美.俄羅斯等國(guó)家專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶(hù)的好評(píng)竭誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談!…
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計(jì),適合同時(shí)裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個(gè)僅重20克?!?/dd>

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