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解析碳纖維傳動(dòng)軸應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

　　傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞能源的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)念頭的能源傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)能源。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如：不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。隨著對(duì)傳動(dòng)軸請(qǐng)求的增加，碳纖維傳動(dòng)軸的利用逐步增多，那么碳纖維傳動(dòng)軸存在哪些凸起上風(fēng)呢？本文新材的小編給大家介紹一下。

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傳動(dòng)軸在不同軸心的兩軸件傳遞能源，工作環(huán)境惡劣，在利用進(jìn)程中易磨損，輕易引起傳動(dòng)軸噪音跟發(fā)念頭能量的喪失，利用壽命縮短。碳纖維是一種非金屬資料，電化學(xué)活性較低，不管是在惡劣的露天環(huán)境還是化學(xué)介質(zhì)腐化、濕潤(rùn)的環(huán)境中均可能畸形利用，耐腐化跟抗老化機(jī)能凸起，同時(shí)還具備優(yōu)良的耐磨性，利用壽命長(zhǎng)。
碳纖維是一種優(yōu)良減重資料，碳纖維傳動(dòng)軸與傳統(tǒng)金屬傳動(dòng)軸比較可至少減輕40%品質(zhì)，可能有效實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化，汽車實(shí)現(xiàn)輕量化，可能達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題，補(bǔ)強(qiáng)效果好，施工便捷。在減重的同時(shí)，碳纖維還存在優(yōu)良的力學(xué)機(jī)能，其抗拉強(qiáng)度是鋼的數(shù)倍，耐疲勞強(qiáng)度以及曲折強(qiáng)度均要優(yōu)于傳統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)資料，保障利用強(qiáng)度跟保險(xiǎn)機(jī)能。
新材碳纖維汽車部件產(chǎn)品案例