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    說到“尼爾”橋，咱們并不陌生，它就是美國緬因州南部在2012年建設(shè)的尼爾大橋，它做所以受到這么多人的關(guān)注，是因?yàn)樗囊痪植拷Y(jié)構(gòu)是利用碳纖維管組成的。這是一座完全用新思路新資料建造起來的橋，它獨(dú)辟蹊徑，不必或少用鋼鐵等資料去制造橋梁構(gòu)件，而是靠吹氣跟涂抹塑料樹脂實(shí)現(xiàn)。
    謂吹氣，是在碳纖維管中，用空氣泵吹入空氣，而后將已吹氣后的碳纖維管固定在特制的框架上曲折成拱形，再在碳纖維管的名義涂上塑料樹脂，4小時后，碳纖維 管被完全碳化。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。經(jīng)測定，這時的碳纖維管強(qiáng)度兩倍于用鋼鐵制成的拱梁?！澳釥枴睒蚴怯?3條這樣的碳纖維管作為拱梁，其每條長9.75米，管直徑30厘米。 在作為橋拱梁時，還需在管內(nèi)澆灌混凝土。 123,123
    碳纖維管誠然與鋼筋不能攀比，然而它的支撐力度可是很大的，咱們恰是利用了它的高忍耐力跟高受力的特點(diǎn)，將其利用到大橋建設(shè)、航空等行業(yè)中，使得其施展宏大的作用。碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12倍。