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碳纖維資訊:碳纖維材質(zhì)與普通鈑金有什么區(qū)別?

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:編輯人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-10-21【

  

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用處,抗拉力,硬度,組成,用處都有很大不同。碳纖維制品在之前還有一種說(shuō)法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12倍。碳纖維制品廠(chǎng)家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。鈑金:分量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電(可能用于電磁屏蔽)、本錢(qián)低、大范圍量產(chǎn)機(jī)能好。碳纖維:軸向強(qiáng)度跟模量高,密度低、比機(jī)能高,無(wú)蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬跟金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且存在各向異性,耐腐化性好,X射線(xiàn)透過(guò)性好,有良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱機(jī)能、電磁屏蔽性好等。鈑金:鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完全的定義。依據(jù)國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義,可能將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包含剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其明顯的特點(diǎn)就是同一整機(jī)厚度一致。碳纖維:是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維資料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨資料。碳纖維 ;外柔內(nèi)剛 ;品質(zhì)比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且存在耐腐化、高模量的特點(diǎn),在國(guó)防軍工跟民用方面都是重要資料。它不僅存在碳資料的固有本征特點(diǎn),又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代加強(qiáng)纖維。

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適用型號(hào):汽車(chē)方向盤(pán)
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