內(nèi)容來自123456

　　碳纖維跟鋁合金資料是目前汽車跟自行車制造中最常接觸到的兩種資料，對鋁合金資料，大局部人都比較熟悉，對高端一些的碳纖維資料很多人不接觸過。對兩者之間的強度對比不概念，經(jīng)常有客戶會問到鋁合金跟碳纖維哪個更結實，下面新材來給大家做一下簡單剖析。
 
 
　　鋁合金資料在生活中利用范疇普遍。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。生活中都能接觸到這種資料。鋁合金價格比較廉價，分量絕對鋼鐵來說比較輕，強度較高。這種資料的毛病是彈性差，受力過大后輕易產(chǎn)生變形。碳纖維資料在利用中多跟樹脂復合利用，碳纖維復材分量要更輕，強度比鋁合金要高很多，因為生產(chǎn)工藝龐雜，價格很貴。碳纖復材硬度高然而比較脆，超出承載限度的受力會呈現(xiàn)破碎，另外受到剮蹭內(nèi)部便會破壞，資料機能會大大降落。
 
　　碳纖維的機能遠勝鋁合金資料：
 
　　一、從資料抗壓或抗壓的計量模量上來看，碳纖維的數(shù)據(jù)為200而6系鋁合金的數(shù)據(jù)在69到79之間。數(shù)據(jù)越大表明受力變形越小，表明硬度越高。
 
　　二、資料分量上來看，碳纖維的密度要比鋁合金小很多，制品方面鋁合金資料能通過技巧達到跟碳纖維相近的分量，然而高端減重設備鋁合金難以達到碳纖的數(shù)值。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。

本文來自123

 
　　三、鋁合金資料結合部位通常會因為焊接留下痕跡，在外形塑造方面比較僵硬逝世板。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維制品是碳纖維布跟樹脂在模具中成形，可塑造各種造型，對產(chǎn)品設計來說有很慷慨便。
??