1991年冷戰(zhàn)結(jié)束后，作為軍事用處的碳纖維利用量進(jìn)入萎縮期，再加上當(dāng)時(shí)的泡沫經(jīng)濟(jì)，供過(guò)于求。碳纖維制品廠(chǎng)家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類(lèi)不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。把它從這種蕭條中救命出來(lái)的是民用須要。當(dāng)時(shí)美國(guó)波音公司生產(chǎn)的新銳機(jī)型B777采取了碳纖維，土木工程、建造、汽車(chē)等行業(yè)也開(kāi)端考慮這種資料，讓它獲得新的活力。 

123456

 　　依據(jù)資料顯示，目前各種碳纖維的須要比例是體育用處占30%，航空用處10%，產(chǎn)業(yè)用處占60%。碳纖維制品廠(chǎng)家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類(lèi)不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能夠滿(mǎn)足使用要求的材料制品。當(dāng)然各國(guó)的比例是不一樣的，如美國(guó)的碳纖維各用處比例為航天74.4%，航天、產(chǎn)業(yè)13.6%，汽車(chē)、活動(dòng)器材12.1%。而在日本，這一比例分辨為4%、33.6%、62.4%。毋庸置疑，體育用品在碳纖維利用比例中占領(lǐng)很大一局部。最常用的碳纖維體育用存在高爾夫球棒、釣魚(yú)竿跟網(wǎng)球拍框架。就拿高爾夫球棒來(lái)說(shuō)，每年的產(chǎn)量不低于3400萬(wàn)支，釣魚(yú)竿不少于1000萬(wàn)根，網(wǎng)球拍框架不少于600萬(wàn)副。其它體育名目包含冰球棍、滑雪杖、自行車(chē)、賽艇、沖浪中也有波及。航空航天的話(huà)對(duì)碳纖維的須要曾一度減少，1995年當(dāng)前又開(kāi)端大幅度晉升。民用產(chǎn)業(yè)上面，它能滿(mǎn)意環(huán)境、保險(xiǎn)跟能源的請(qǐng)求，須要量也日益增加。 　　當(dāng)初碳纖維在民用產(chǎn)業(yè)范疇中利用十分廣，至于軍用產(chǎn)業(yè)，并不是說(shuō)不必了，利用范疇也在擴(kuò)大，除了軍用武器，一些軍用準(zhǔn)備，例如頭盔、護(hù)膝、軍用擔(dān)架等也在用碳纖維制造。猜你喜好：碳纖維在國(guó)防軍工中有哪些利用