碳纖維素有 ;新資料之王 ; ;黑色黃金 ;的美譽，隨著利用面的增加，作為高科技產(chǎn)品的無人機也利用到了碳纖維資料，多利用于無人機外殼及配件，本文咱們來來理解一下碳纖維無人機所存在的上風。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。

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 　　從無人機的發(fā)展進程上看，無人機的續(xù)航才干始終受能源端發(fā)展的制約，常用的方法是在有限能源密度的前提下增加能源體積，獲得更長的飛翔航時。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。然而能源端體積分量的增加又會導致無人機的體積增加跟飛翔難度的加大。那么采取品質(zhì)更輕的資料作為殼體，將有效減少機身分量，就能給能源端供給更多的空間，不僅能實現(xiàn)更快的速度還能大幅度地延長續(xù)航里程。碳纖維是一種優(yōu)良的減重資料，其密度僅有1.7g/cm3，是傳統(tǒng)減重資料鋁合金的60%，有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化。 　　碳纖維除了品質(zhì)輕，還存在凸起的強度、韌性、耐候性等特點，能有效避免跌落等情況對機體的傷害，加強機體的抗沖擊機能等，這也都是無人機對殼體資料的要害須要。碳纖維是一種非金屬資料，電化學活性低，存在優(yōu)良的耐腐化跟抗老化機能，可能有效延長無人機的利用壽命。 　　可滿意軌道交通、汽車產(chǎn)業(yè)、航天航空、醫(yī)療器械對碳纖維制品的須要，品德保障。推薦欄目： 碳纖維無人機外殼 碳纖維無人機機架 123456