碳纖維加強(qiáng)復(fù)合資料是以碳纖維為加強(qiáng)資料，樹脂、金屬或塑料為基體的進(jìn)步的復(fù)合資料，存在諸多優(yōu)點(diǎn)，在航天軍工、汽車高鐵、醫(yī)療器械等范疇都有普遍的利用。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。跟金屬基復(fù)合資料、塑料基復(fù)合資料比較，樹脂基復(fù)合資料的利用量最多，這篇文章小編就具體給大家講一下對(duì)于碳纖維樹脂基復(fù)合資料。 本文來自123

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　　名義處理：　　碳纖維樹脂復(fù)合資料因?yàn)槠淅w維名義潤(rùn)滑且惰性大，與基體相溶性差，不能很好的粘合，界面中存在較多的缺點(diǎn)，因此層間剪切機(jī)能低，影響了碳纖維加強(qiáng)復(fù)合資料在某些方面的利用，所以須要對(duì)碳纖維名義進(jìn)行處理，處理的重要方法有氧化法、涂層法、電解法跟等離子處理法等，經(jīng)處理的碳纖維名義與基體有較好的粘結(jié)機(jī)能，可充分施展碳纖維在復(fù)合資料中的良好力學(xué)機(jī)能的優(yōu)勝性。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。
 　　復(fù)合情勢(shì)：　　碳纖維樹脂基復(fù)合資料通常有兩種復(fù)合情勢(shì)，一種是碳纖維在基體中成同向排列，即每層的纖維方向雷同，稱為單向纖維復(fù)合資料；一種是各層纖維方向呈不同角度，稱為多向纖維復(fù)合資料。多向復(fù)合資料纖維角度通常采取對(duì)稱鋪設(shè)來蒙受載荷及消除因?yàn)楦鲗拥木€熱膨脹系數(shù)不同而引起的曲折變形。
 　　加工方法：　　將碳纖維復(fù)合資料制成特定的產(chǎn)品利用，重要有手糊、模壓、環(huán)繞、拉擠、鉆削切割這多少種工藝。因?yàn)樗拇嘈源?、?qiáng)度高，鉆削切割時(shí)輕易呈現(xiàn)毛邊、撕裂、分層等缺點(diǎn)，要特別留神刀具的利用以及角度的把持?？赡芸聪隆短祭w維復(fù)合資料的成型工藝》這篇文章。
 　　是長(zhǎng)江三角洲一家有名碳纖維廠家，成破多年，教訓(xùn)豐富，專業(yè)生產(chǎn)碳纖維汽車高鐵配件、醫(yī)療板、機(jī)械手、導(dǎo)輥，產(chǎn)品正確度高，交期短，獲得新老客戶的一致好評(píng)。